A.輪胎氣壓不足或沒有氣壓
B.右輪胎型號(hào)不一致
C.輪胎磨損過甚
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A.減震器失效
B.鋼板彈簧折斷
C.前輪定位不準(zhǔn)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油
B.機(jī)油數(shù)量不足
C.機(jī)油傳感器線路斷路
A.冷卻液液面過低或泄漏
B.冷卻系使用河水
C.防凍液比例不當(dāng)
A.汽車總質(zhì)量
B.路面性質(zhì)
C.車身形狀
A.車速
B.坡度
C.輪胎結(jié)構(gòu)及氣壓有關(guān)
A.一行程
B.二行程
C.四行程
A.裝載貨物長度、寬度可以略微超出車廂。
B.重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4.2m。
C.其它載貨的機(jī)動(dòng)車載物，高度從地面起不得超過2.5m。
A.處200元以上2000元以下的罰款
B.構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任
C.由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證
D.由車輛所屬單位沒收從業(yè)資格證件
A.由縣以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正
B.處1000元以上3000元以下的罰款本
C.單位自行整改
D.情節(jié)嚴(yán)重的，由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證
A.由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營
B.構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任
C.處5000元以上2萬元以下的罰款
D.由原許可機(jī)關(guān)吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證
最新試題
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛軸載質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，單軸（每側(cè)單輪胎）的，為5000千克以上。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關(guān)協(xié)議，對(duì)運(yùn)輸路線、橋涵等進(jìn)行加固和改建，保障超限運(yùn)輸車輛安全行駛公路。
公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的，應(yīng)簽發(fā)《超限運(yùn)輸車輛運(yùn)輸證》。
對(duì)于車貨總質(zhì)量在40000千克以下，但其車貨總高度、長度及寬度超過《超限運(yùn)輸車輛公路管理規(guī)定》規(guī)定的幾何尺寸限制，承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前15日提出口頭申請(qǐng)。
四級(jí)公路、等外公路和技術(shù)狀況低于三類的橋梁，特殊情況下可以進(jìn)行超限運(yùn)輸。
各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實(shí)施辦法，并報(bào)國務(wù)院交通主管部門備案。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第三條第（五）項(xiàng)中，經(jīng)國家批準(zhǔn)生產(chǎn)的單軸軸載質(zhì)量大于10000千克、小于13000千克（含13000千克）的車輛，暫以國家核定的軸載質(zhì)量視同軸載限值標(biāo)準(zhǔn)。
公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的現(xiàn)場(chǎng)管理，并可根據(jù)實(shí)際情況派員護(hù)送。
《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運(yùn)輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的，單車、半掛列車、全掛列車車貨總質(zhì)量45000千克以上。