A、火
B、水
C、潮
D、工業(yè)大氣腐蝕
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A、支撐換熱管
B、提高傳熱速率
C、增大湍流程度
D、增大殼程流體的流速
A、脹接
B、焊接
C、澆鑄
D、脹焊接
A、增大傳熱面積
B、增加總的傳熱系數(shù)
C、增加流體在殼程的湍流程度
D、減少流體在殼程的湍流程度
A、流體垂直流過管束
B、流體水平流過管束
C、流體經(jīng)折流板剩余部分
D、流體經(jīng)折流板的圓缺部分
A、結(jié)構(gòu)簡單
B、制造費用低
C、筒體可用機械清洗
D、兩端管板可吸收熱膨脹
A、端面摩擦部的密封面
B、靜環(huán)與壓蓋的靜環(huán)密封處
C、動環(huán)與軸套的動環(huán)密封處
D、壓蓋與密封箱體的靜密封、軸套與軸的靜密封
A、工作壓力越低,則試驗壓力越低
B、工作壓力越高,則試驗壓力越高
C、常溫時材料的許用應(yīng)力越大,則試驗壓力越高
D、工作溫度時材料的許用應(yīng)力越大,則試驗壓力越低
A、消除溫差應(yīng)力
B、補償介質(zhì)溫度
C、對管子和外殼的溫差進行補償
D、對管子和外殼的溫差變形進行補償
A、粘度
B、壓力
C、轉(zhuǎn)速
D、葉輪外徑
A、進料量過大
B、塔內(nèi)堵塞
C、汽相負荷過大
D、塔壓波動過大
最新試題
裝置投料試車前的工藝方面檢查主要包括()。
在班組經(jīng)濟核算中,從項目的主次關(guān)系上看,屬于主要項目的有()指標。
在HSE管理體系中,危害識別的范圍主要包括()等方面。
下列各項中()屬于單機試車方案的內(nèi)容。
斷面圖可分為()。
班組經(jīng)濟核算具有()等功能。
班組的勞動管理包括()。
屬于職業(yè)道德范疇的內(nèi)容是()。
班組生產(chǎn)技術(shù)管理的主要內(nèi)容有()。
在不同的反應(yīng)條件下,乙炔可發(fā)生()等低聚反應(yīng),生成鏈狀或環(huán)狀化合物。