A.道岔、信號機
B.軌道電路
C.軌道電路、信號機
D.軌道電路、道岔
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A.總是迎著列車的方向
B.總是順著列車的方向
C.任意
D.總是固定方向發(fā)送
A.兩個繼電器
B.一個繼電器
C.三個繼電器
D.兩個兩組繼電器
A.S棒、短路棒、終端棒、調(diào)整短路棒
B.S棒、短路棒
C.S棒、調(diào)整短路棒
D.S棒、終端棒
A.幅值計算、調(diào)制檢驗、編碼檢驗
B.調(diào)制檢驗、編碼檢驗
C.幅值計算、編碼檢驗
D.編碼檢驗、調(diào)制檢驗
A.XJJ
B.JXJ
C.DBJ
D.QJJ
A.KJ或LJJ
B.QJ或XJJ
C.SJ或FJ
D.DBJ或FBJ
A.紅燈
B.白燈
C.黃燈
D.綠燈
A.5
B.10
C.15
D.20
A.3.5
B.3
C.2.5
D.4
A.5
B.4
C.6
D.7
最新試題
S1線正線進站信號機有()種顯示。
出現(xiàn)中暑的癥狀時,處置不正確的是:()。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級。
信號機防護的一方為(),反之為();信號機顯示的一方為(),反之為()。信號機內(nèi)方即信號機后方,信號機外方即信號機前方。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。
“DTI”表示的含義()。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是()。
運營期間無須轉(zhuǎn)動的道岔故障處理完畢后,原則上待運營結(jié)束后將()拆除。
安全工作規(guī)程要求人們在戶外不要走近斷線點()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點4m以內(nèi)的地段,否則會發(fā)生觸電事故。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。