A.并列連桿
B.主、副連桿
C.叉片式連桿
D.直列式連桿
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你可能感興趣的試題
A.密封汽缸
B.傳遞熱量
C.組成燃燒室
D.連接曲軸和活塞
A.滑動(dòng)式
B.固定式
C.浮動(dòng)式
D.永久式
A.間隙配合
B.過盈配合
C.松散連接
D.固定連接
A.過盈配合
B.間隙配合
C.固定連接
D.松散連接
A.油環(huán)與活塞
B.氣環(huán)與油環(huán)
C.活塞與連桿
D.缸套與缸蓋
A.耐磨性
B.摩擦力
C.密封性
D.減摩性
A.油環(huán)
B.活塞銷
C.氣門
D.軸承
A.懸掛式環(huán)、斜面環(huán)、切角環(huán)和彈簧組合式環(huán)
B.凹槽環(huán)、斜面環(huán)、切角環(huán)和彈簧組合式環(huán)
C.凹槽環(huán)、斜面環(huán)、隧道式和彈簧組合式環(huán)
D.凹槽環(huán)、斜面環(huán)、切角環(huán)和懸掛式環(huán)
A.汽缸蓋
B.活塞
C.汽缸壁
D.軸承
A.進(jìn)氣系統(tǒng)
B.冷卻水
C.油箱
D.燃燒室
最新試題
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg/cm2增加到105kg/cm2。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過短,以免碰撞飛輪。
廢氣渦輪增壓器在柴油機(jī)質(zhì)量和體積增加很少的情況下,提高功率20%~80%。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動(dòng)軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。