A.高速轉(zhuǎn)動(dòng)
B.低速轉(zhuǎn)動(dòng)
C.低溫停機(jī)
D.高溫停機(jī)
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A.動(dòng)
B.過(guò)渡
C.過(guò)盈
D.間隙
A.下刻線之下
B.上刻線之上
C.兩刻線之間
D.必須在刻線上
A.外界溫度
B.柴油機(jī)轉(zhuǎn)速
C.柴油機(jī)溫度
D.外界載荷
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.加溫
B.冷卻
C.充氣
D.潤(rùn)滑
A.調(diào)整氣門(mén)間隙
B.調(diào)節(jié)氣門(mén)受力大小
C.保證橫橋兩端同時(shí)與氣門(mén)接觸
D.調(diào)整搖臂運(yùn)動(dòng)
A.0.05～0.13mm
B.0.06～0.14mm
C.0.07～0.15mm
D.0.08～0.16mm
A.調(diào)整氣門(mén)間隙
B.調(diào)節(jié)氣門(mén)受力大小
C.調(diào)整供油提前角
D.調(diào)整搖臂運(yùn)動(dòng)
A.應(yīng)朝下放置
B.應(yīng)朝上放置
C.朝下、朝上都可以
D.根據(jù)情況確定
A.單根彈簧
B.雙氣門(mén)彈簧
C.不等螺距的雙氣門(mén)彈簧、旋向相同
D.不等螺距的雙氣門(mén)彈簧、旋向相反
最新試題
對(duì)柴油機(jī)硅油減振器外殼進(jìn)行周檢查時(shí)，應(yīng)防止磕碰變形。（）
潤(rùn)滑油必須進(jìn)行密閉輸送和過(guò)濾方可使用。（）
鈣基潤(rùn)滑脂適用于潤(rùn)滑受力不大、發(fā)熱較少、常與水和潮濕氣接觸軸承的潤(rùn)滑。（）
柴油機(jī)增壓器必須正確安裝，其與進(jìn)、排氣管，增壓器支架之間的連接應(yīng)嚴(yán)格密封。（）
柴油機(jī)采用氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式，其氣源（氣瓶）壓力應(yīng)為0.388～0.482MPa。（）
添加燃油時(shí)，應(yīng)將加油口附近清理干凈，以防止加油時(shí)污物從加油口落入油箱內(nèi)。（）
當(dāng)柴油機(jī)出現(xiàn)超負(fù)荷顯示時(shí)，應(yīng)提高擋位、加大油門(mén)。（）
在使用增壓器過(guò)程中，必須嚴(yán)格按原匹配關(guān)系選用一定型號(hào)的增壓器，以免柴油機(jī)出現(xiàn)功率方面故障。（）
為了保證電控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，避免誤操作。（）
各種型號(hào)的柴油機(jī)具有不同的標(biāo)定轉(zhuǎn)速，選用超速安全裝置時(shí)必須與柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)。（）