A.鈣基潤滑脂
B.鈉基潤滑脂
C.鈣鈉基潤滑脂
D.二硫化鉬
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A.鈉基潤滑脂
B.鈣基潤滑脂
C.鈣鈉基潤滑脂
D.二硫化鉬
A.鈉基潤滑脂
B.鈣基潤滑脂
C.鈣鈉基潤滑脂
D.二硫化鉬潤滑脂
A.空氣壓縮機的性能情況、連接件緊固情況
B.空氣壓縮機的潤滑情況
C.儲氣罐的壓力情況
D.壓縮空氣的清潔情況
A.運轉記錄的填寫
B.儀表指示情況
C.緊固件的連接情況
D.油壓低停車裝置的性能情況
A.潤滑油是否充足
B.密封處是否密封良好
C.安全防護設施是否完好
D.缸套磨損的程度
A.高壓油泵開始供油時
B.出油閥結束供油時
C.噴油器開始噴油時
D.燃油在高壓油管內流動時
A.分解、氧化
B.分解、霧化
C.加熱、氧化
D.霧化、加熱、混合
A.物理變化
B.化學變化
C.蒸發(fā)一燃燒變化
D.物理化學變化
A.0.42mm±0.05mm
B.0.43mm±0.05mm
C.0.44mm±0.05mm
D.0.45mm±0.05mm
A.0.46mm±0.05mm
B.0.47mm±0.05mm
C.0.48mm±0.05mm
D.0.49mm±0.05mm
最新試題
柴油機噴油器平時不需要進行霧化檢測。()
柴油機增壓器必須正確安裝,其與進、排氣管,增壓器支架之間的連接應嚴格密封。()
潤滑油必須進行密閉輸送和過濾方可使用。()
應每周向氣動啟動機中間支架油杯內加注潤滑脂一次,每月向托架油嘴加注二硫化鉬潤滑脂一次。()
貯存燃油的容器必須清潔,并防止灰塵和污物落入。()
為了保證電控系統(tǒng)的正常運行,必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,避免誤操作。()
潤滑油須經過濾方可使用。()
軟水中含有大量礦物質,在高溫下易產生水垢,所以要合理選用冷卻液。()
柴油機采用氣動啟動機啟動方式,其氣源(氣瓶)壓力應為0.388~0.482MPa。()
鈣基潤滑脂適用于潤滑受力不大、發(fā)熱較少、常與水和潮濕氣接觸軸承的潤滑。()