壓縮機運行是最末一級的排氣壓力取決于工藝系統(tǒng)壓力

壓力容器按壓力的大小分為低壓、中壓、高壓和超高壓四個等級

壓縮機運行的四不超是指不準（超溫）、（超壓）、（超速）和（超負荷）運行。

往復(fù)式壓縮機開機前應(yīng)先開近路閥

壓縮機銘牌上的額定排氣量稱為是指一級排出狀態(tài)下的排氣量

實際工作的壓縮機存在一定的余隙容積，使實際吸入量大于氣缸行程容積。

加減負荷要緩慢，有利于各工段的穩(wěn)定生產(chǎn)。用一回一閥來調(diào)節(jié)氣量（負荷），生產(chǎn)穩(wěn)定時應(yīng)盡量做到不開一回一閥，使壓縮機滿負荷生產(chǎn)以降低電耗；

氣閥是由（閥座）、（升高限制器）、（閥片）、（彈簧）組成

在實際生產(chǎn)中，影響壓縮機能力因素是余隙容積、氣缸余隙小，氣缸容積減小，生產(chǎn)能力低

壓縮機長期停機時，必需將各處的水排除干凈，每隔一定時間應(yīng)盤車一次，以改變各部件的位置和接觸情況，防止零部件的變形及油類的干結(jié)和引起腐蝕