多項(xiàng)選擇題混凝土的和易性包括()?

A.流動(dòng)性
B.黏聚性
C.保水、泌水性
D.耐凍性
E.耐久性


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1.單項(xiàng)選擇題路基土石方方案比選應(yīng)盡量滿(mǎn)足()?

A.運(yùn)輸路徑最短
B.填挖平衡
C.成本目標(biāo)
D.進(jìn)度目標(biāo)

2.單項(xiàng)選擇題以下不屬于靜態(tài)投資的是()?。

A.建筑安裝工程費(fèi)
B.設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi)
C.其他費(fèi)
D.工程造價(jià)漲價(jià)預(yù)備費(fèi)

3.單項(xiàng)選擇題營(yíng)業(yè)線(xiàn)改建橋涵工程不包括內(nèi)容()?

A.橋梁墩臺(tái)加高與落低
B.增加橋梁孔數(shù)
C.涵洞接長(zhǎng)
D.填塞橋孔

4.單項(xiàng)選擇題平緩橫坡上一般土石路塹宜采用()方法開(kāi)挖?

A.全斷面
B.橫向臺(tái)階
C.逐層順坡
D.縱向臺(tái)階

5.單項(xiàng)選擇題地基承載力較低,石料缺乏的路堤地段宜采用那種擋土墻()?

A.重力式
B.懸臂式和扶壁式
C.短卸荷板式
D.錨桿式

6.單項(xiàng)選擇題路塹開(kāi)挖遇下列那種情況不需要向設(shè)計(jì)單位反饋()?

A.需增設(shè)或變支擋、防護(hù)結(jié)構(gòu)及排水設(shè)施時(shí);
B.因自然災(zāi)害危機(jī)塹底或邊坡穩(wěn)定時(shí);
C.開(kāi)挖寬度超出設(shè)計(jì)時(shí);
D.采取新的或特殊的施工方法,需改變邊坡坡度時(shí);
E.設(shè)計(jì)邊坡、基床的土石種類(lèi)或巖層構(gòu)造與實(shí)際明顯不符時(shí);

7.單項(xiàng)選擇題當(dāng)擋土墻向離開(kāi)土體方向偏移時(shí),作用在擋土墻上的土壓力稱(chēng)為()?

A.主動(dòng)土壓力;
B.被動(dòng)土壓力;
C.靜止土壓力;
D.動(dòng)力土壓力

8.單項(xiàng)選擇題影響硬化混凝土強(qiáng)度的主要因素是()?

A.水灰比;
B.單方用水量;
C.含砂率;
D.水泥用量。

9.單項(xiàng)選擇題施工測(cè)量質(zhì)量實(shí)行二級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收制的要求為()?

A.施工單位實(shí)行過(guò)程檢查,監(jiān)理單位實(shí)行最終檢查,甲方組織驗(yàn)收;
B.施工單位實(shí)行過(guò)程檢查,監(jiān)理單位實(shí)行最終檢查和組織驗(yàn)收;
C.施工單位實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查,監(jiān)理單位組織驗(yàn)收;
D.施工單位實(shí)行過(guò)程檢查和最終檢查,甲方組織驗(yàn)收。

10.問(wèn)答題

背景資料
某工程項(xiàng)目部承建一段地處北方的新建鐵路工程。該工程標(biāo)段總長(zhǎng)28km,工程范圍包括隧道一座、特大橋兩座以及路基和小橋涵工程,合同工期16個(gè)月,年初開(kāi)工。隧道設(shè)計(jì)施工方案是:進(jìn)口單口掘進(jìn),出碴全部利用;特大橋設(shè)計(jì)施工方案是:2#橋利用1#橋鋼模板;路基土石方調(diào)配方案是:以隧道為界兩端各自填挖平衡。施工用電采用網(wǎng)電。施工進(jìn)行到秋天,因征地原因?qū)е驴刂菩怨こ坦て趪?yán)重滯后,距鋪軌到達(dá)標(biāo)段起點(diǎn)只有6個(gè)月,而隧道和1#橋工程量?jī)H完成45%,2#橋尚未開(kāi)工。

問(wèn)題
1.對(duì)平面示意圖進(jìn)行必要的工區(qū)劃分和線(xiàn)下施工隊(duì)伍配備。(在答題卡中給出示意圖,然后作答)
2.畫(huà)出施工組織機(jī)構(gòu)框圖。
3.舉例說(shuō)明(各舉兩例):哪些工程(或工序)可以平行施工?哪些可以順序施工?哪些必須先后施工?
4.為確保鋪軌按期通過(guò)本標(biāo)段,對(duì)重點(diǎn)工程施工組織應(yīng)該如何調(diào)整?
5.為確保鋪軌按期通過(guò)本標(biāo)段,還應(yīng)采取什么措施保證圬工工程的工程質(zhì)量?簡(jiǎn)述此措施的實(shí)施要點(diǎn)。
6.如果業(yè)主批準(zhǔn)調(diào)整隧道工程施工組織方案,同意對(duì)新增加的大臨工程費(fèi)用予以追加,請(qǐng)列出新增加的大臨工程項(xiàng)目。