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問答題松弛法校正承受高應(yīng)力的葉輪有哪三道工序可連續(xù)進行？

消除應(yīng)力退火，恒溫加力和穩(wěn)定退火。

1.問答題加襯套處理葉輪鍵槽裂紋，怎樣準確測出輪轂寬度？

將葉輪從軸上拆下冷卻后，在對稱四點進行測量。

2.問答題套裝汽輪機轉(zhuǎn)子葉輪時，怎樣判斷葉輪內(nèi)孔的膨脹情況？

用預(yù)先特制的丁字形量尺檢查葉輪內(nèi)孔，當(dāng)丁字尺可以通過時，便可停止加熱立即套裝。

3.問答題怎樣調(diào)整隔板在隔板套或氣缸內(nèi)的水平位置？

4.問答題怎樣有效地防止隔板與隔板套卡死？

5.問答題熱松氣缸結(jié)合面螺栓時，應(yīng)先從哪部分開始？

應(yīng)當(dāng)先從下汽缸自重垂孤間隙最大的汽缸中部結(jié)合面處開始，逐漸地對稱向前后進行熱松，以便逐漸消除汽缸變形對螺栓的作用力。

6.問答題使用雙螺紋硅碳管加熱器加熱螺栓時，接通和斷開電源應(yīng)注意什么？

為了防止將加熱器本身過熱燒壞，只有將加熱器插入螺栓見后才能接通電源，而在取出前先斷開電源。

7.問答題汽缸裂紋補焊前，對裂紋周圍表面怎樣檢查？

8.問答題什么時候汽缸大蓋須經(jīng)過處理后，才能作為刮研下缸結(jié)合面的基準？如何處理氣缸大蓋？

9.問答題哪些原因會造成汽輪機汽缸法蘭變形？

10.問答題自動主汽門的哪些部位容易發(fā)生裂紋？

裂紋多發(fā)生在主蒸汽入口管與殼體相連接部位的內(nèi)壁、門體底部內(nèi)外側(cè)、冒口周圍、原廠家補焊區(qū)、擴壓管座周圍。