A、曲線加寬值與車體長度的平方成正比
B、彎道中心線平曲線半徑R≥200m時可不必加寬
C、曲線加寬值與彎道半徑成反比
D、為使直線路段上的寬度逐漸過渡到彎道上的加寬值,不能設加寬緩和段
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A、平曲線
B、豎曲線
C、曲線加寬
D、彎道超高
A、3m
B、4m
C、6m
D、8m
A、平曲線
B、豎曲線
C、彎道超高
D、彎道超寬
A、規(guī)劃園路平面位置及寬度應確實做到主次分明
B、主干道一般應超過6m
C、消防通道路面寬度一般為3.5m
D、游步道一般為1-2.5m,小徑可小于1m
A、規(guī)劃園路平面位置及寬度應確實做到主次分明
B、園路的曲折迂回應有目的性
C、游覽大道及主干道應考慮通行卡車、大型客車
D、在滿足交通要求的情況下,寬度應趨于上限值,以滿足交通的需要
A、直線
B、圓弧曲線
C、自由曲線
D、自然曲線
A、谷方
B、消能石
C、礓礤
D、蹬道
A、0.5-1%
B、1-2%
C、1-4%
D、4-8%
A、5°
B、10°
C、12°
D、15°
A.5°
B.8°
C.12°
D.15°
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宋代亭子在屋架構造中常采用的方法為()。
遮陽棚一般屬于()類小品設施。
公園內(nèi)主路上垃圾箱的布置間距一般為()。
游覽性最差的園林道路布局形式為()。
在平面、立面上的地形規(guī)劃設計,一般在詳細規(guī)劃設計階段稱為()。
園林景觀鋪裝設計的原則包括()。
以下不屬于園路構造與組成層次的為()。
以下()方法構筑的亭子內(nèi)頂部,不需要進行天花封頂,而直接采用露明法。
在園林景觀夜景照明工程中,目前普及的燈源為()。
()是瀑布設計中首先解決的問題。