A.組織項目管理班子
B.指揮項目建設(shè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動
C.簽署項目參與人員聘用合同
D.選擇施工作業(yè)隊伍
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A.目標分解
B.目標計劃值搜集
C.目標計劃值與實際值比較
D.采取措施糾偏
A.工程概況
B.施工部署
C.施工平面圖
D.技術(shù)經(jīng)濟指標
A.每個工作部門的指令源是唯一的
B.高組織層次部門可以向任何低組織層次下達指令
C.在特大組織系統(tǒng)中，指令路徑會很長
D.可以避免相互矛盾的指令影響系統(tǒng)運行
A.每一個部門只能有一個主辦部門
B.每一個任務(wù)只能有一個協(xié)力部門和一個配合部門
C.項目運營部應(yīng)在項目竣工后介入工作
D.項目管理工作任務(wù)分工表應(yīng)作為組織設(shè)計文件的一部分
A.施工總承包方一般不承擔(dān)施工任務(wù)，只承擔(dān)施工的總體管理和協(xié)調(diào)工作
B.施工總承包方只負責(zé)所施工部門的施工安全，對業(yè)主指定分包商的施工安全不承擔(dān)責(zé)任
C.施工總承包方不與分包商直接簽訂施工合同，均有業(yè)主方簽訂
D.施工總承包方應(yīng)負責(zé)施工資源的供應(yīng)組織
A.負責(zé)工程測量定位、沉降觀測、技術(shù)交底
B.協(xié)調(diào)與發(fā)包人、監(jiān)理、設(shè)計及有關(guān)部門的工作關(guān)系
C.自行準備有關(guān)的生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施
D.承擔(dān)由于自身責(zé)任造成的質(zhì)量修改、返工、工期拖延、安全事故、現(xiàn)場臟亂所造成的損失及各種罰款
A.5
B.10
C.15
D.20
A.單機無負荷試車
B.聯(lián)動無負荷試車
C.投料試車
D.以上三種形式的試車
A.承包人
B.發(fā)包人
C.乙方
D.分包人
A.項目結(jié)構(gòu)圖
B.組織結(jié)構(gòu)圖
C.工作任務(wù)分工表
D.管理職能分工表
E.工作流程圖
最新試題
現(xiàn)場處置方案是針對具體的（）而制定的計劃或方案。
施工企業(yè)在項目投標階段編制的施工方案應(yīng)由（）主持制定。
已知在雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃中，某工作有2項緊后工作，它們的最遲開始時間分別為11天和13天。如果該工作的持續(xù)時問為3天，則該工作最遲開始時間為（）天。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T 19000--2016，關(guān)于質(zhì)量管理的說法，下列選項錯誤的是（）。
某建設(shè)工程材料設(shè)備委托第三方物流公司負責(zé)送貨的，則交貨日期以（）為準。
某建筑企業(yè)所在地在縣鎮(zhèn)，則該企業(yè)在建設(shè)項目工程造價中應(yīng)計人的城市維護建設(shè)稅稅率為（）。
關(guān)于施工平行承發(fā)包模式中的進度控制，下列說法正確的是（）。
施工方所編制的下列計劃都與施工進度有關(guān)，但屬于項目管理范疇的是（）。
根據(jù)《質(zhì)量管理體系》GB／T19000--2016，“基于數(shù)據(jù)和信息的分析和評價的決策，更有可能產(chǎn)生期望的結(jié)果”，這是質(zhì)量管理體系中七項質(zhì)量管理原則中（）的要求。
某建設(shè)工程項目合同價款為2000萬元，預(yù)付款回扣起點為1600萬元，按照合同付款條件規(guī)定：超過起扣點之后的工程量價款按照20％回扣。目前，業(yè)主累計支付工程款為1500萬元，本月施工計量的工程量價款為200萬元，則本月應(yīng)結(jié)算給承包商的工程款為（）萬元。