A.焊接性能
B.冷彎
C.屈服點
D.抗拔
E.抗剪性能
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A.石灰土成型后及時灑水養(yǎng)生
B.控制壓實含水量在最佳含水量±1%范圍之內(nèi)
C.在土中摻入適量的砂性土,降低土的塑性指數(shù)
D.安排在溫差較大的冬季進行施工
E.加強石灰劑量控制,保證拌合均勻
A.路拱橫坡
B.路肩橫坡
C.墊層
D.攔水帶
E.滲溝
A.明挖法
B.鉆爆法
C.盾構法
D.蓋挖法
A.10
B.15
C.20
D.25
A.初應力以下的推算伸長值
B.超張拉伸長值
C.預應力損失伸長值
D.錨具變形伸長值
A.擴縫灌注法
B.裂縫灌漿封閉
C.整塊版更換
D.壓注灌漿法
A.設傳力桿平縫型
B.設傳力桿假縫型
C.設拉桿企口縫型
D.設拉桿平縫型
A.冷卻至合格出廠溫度后運至現(xiàn)場攤鋪
B.送至現(xiàn)場后冷卻至合格攤鋪溫度時攤鋪
C.與冷料同時回爐拌制
D.廢棄
A.100%壓實度
B.最大濕密度
C.最大干密度
D.液限
A.減少新老路基結合處的不均勻沉降
B.減少路面厚度
C.提高原地基承載力
D.減少裂縫反射
最新試題
錨桿擋土墻的施工工藝程序中,擋土板安裝的緊前一個工序是()。
無機結合料基層施工中,無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應大于()。
關于瀝青混合料壓實的說法,正確的有()
承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m,應通過()等設施下落。
根據(jù)《公路路基設計規(guī)范》,填石路堤的壓實質(zhì)量標準宜采用孔隙率作為控制指標,孔隙率的檢測方法應采用()。
一個路段的監(jiān)控系統(tǒng)是根據(jù)道路的特點、橋梁與隧道等大型構造物的分布、交通量以及()等因素來構架本路段的監(jiān)控系統(tǒng)。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用()防水。
旋挖鉆機一般使用的地質(zhì)層包括()
公路工程施工特種作業(yè)人員應當參加年度安全管理培訓或者繼續(xù)教育,每年不得少于()小時。
山嶺隧道的巖石洞身開挖采用爆破施工時,應采用光面爆破或()技術。