單項選擇題使載運工具擁有者在決定維修費用和機隊或車隊的規(guī)模時做出正確的權衡的是()
A.以邊際成本為基礎的價格
B.以機會成本為基礎的價格
C.以固定成本為基礎的價格
D.以運行成本為基礎的價格
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1.單項選擇題影響飛機維修成本的因素包含航程,維修方式和()
A.機型
B.機齡
C.航線網絡
D.飛行員
2.單項選擇題一般將很容易分攤到特定產品中的成本稱為()
A.機會成本
B.聯(lián)合成本
C.可分離成本
D.間接運營成本
3.單項選擇題運輸經濟分析中使用的成本概念是()
A.影子成本
B.機會成本
C.隱含成本
D.會計成本
4.單項選擇題不可歸依的兩種成本是:聯(lián)合成本和()
A.機會成本
B.固定成本
C.變動成本
D.共同成本
5.單項選擇題在同樣的飛行距離和同樣的座位利用率的情況下,大飛機平均成本與小飛機平均成本相比()
A.大飛機平均成本低于小飛機平均成本
B.大飛機平均成本等于小飛機平均成本
C.大飛機平均成本高于小飛機平均成本
D.大飛機平均成本不低于小飛機平均成本
6.單項選擇題單位小時的燃油成本比單位小時的機組成本()
A.高
B.相等
C.低
7.單項選擇題航空需求預測的主要方法按其性質分為定性預測方法.定量預測方法和()
A.專家判斷預測方法
B.市場調查預測方法
C.綜合分析判斷
D.因果分析法
8.單項選擇題當預測新航線的交通量時,最可行的辦法是應用()
A.時間序列分析
B.回歸模型
C.引力(重力)模型
D.德爾菲法
9.單項選擇題航空運輸供給包括航班運力與()
A.機組規(guī)模
B.航線網絡布局
C.維修能力
D.機隊規(guī)模
10.單項選擇題航空運輸季節(jié)性需求高峰容易受到體制的影響和()
A.氣候的影響
B.疾病的影響
C.人員流動的影響
D.經濟的影響