A.線路修筑
B.動力供應(yīng)
C.車鏟運輸
D.疏干及防排水
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A.砂子與骨料總的質(zhì)量之比
B.砂子與骨料總的體積之比
C.砂子與混凝土總的質(zhì)量之比
D.砂子與混凝土總的體積之比
A.選礦是礦物加工的全部內(nèi)容
B.選礦是將貧礦變?yōu)楦坏V(石)
C.有的選礦要完成冶煉,有的無需冶煉
D.選礦是為使有用礦物相對富集
A.市場因素
B.環(huán)境因素
C.礦產(chǎn)資源和資源條件因素
D.技術(shù)因素
A、分項工程
B、分部工程
C、檢驗批
D、工程項目
A.質(zhì)量意識低,工序驗收程序不嚴(yán)格
B.不遵守規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求
C.施工設(shè)備陳舊、機械化水平低
D.對施工的關(guān)鍵技術(shù)不敏感,對事故苗頭沒有注意而失去控制
A.1~3m
B.2~4m
C.3~6m
D.4~8m
A.易造成現(xiàn)場環(huán)境污染
B.工作效率高
C.設(shè)備簡單
D.成孔速度不夠快
A、社會動亂
B、地質(zhì)條件惡劣
C、進(jìn)度拖延
D、人工費提高
A.對本項目工程質(zhì)量負(fù)責(zé),堅持“質(zhì)量第一”方針
B.負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查驗收
C.制訂有質(zhì)量否決權(quán)的經(jīng)濟責(zé)任制
D.組織好生產(chǎn)過程各種質(zhì)量資料的記錄和保存
A、粘結(jié)性能良好
B、耐酸腐蝕性較強
C、耐熱性能良好
D、在空氣中硬化較快
最新試題
測量規(guī)程要求,新開口的巷道中腰線,應(yīng)()
立井井筒施工混凝土的分層澆筑厚度一般為()。
按普氏巖石分類,普氏系數(shù)f=21的巖石應(yīng)為()。
通常,同一巖石的各種強度值質(zhì)檢的關(guān)系是()。
煤礦同意翼軌道運輸大巷和膠帶運輸大巷長距離掘進(jìn)時,優(yōu)先采用的通風(fēng)方案是()。
礦業(yè)工程井下施工控制網(wǎng)采用的形式是()
立井井筒施工測量大線的固定點可設(shè)在()上。
井巷涌水的主要來源有()。
無人員傷亡、直接經(jīng)濟損失520萬元的質(zhì)量事故屬于()。
在煤礦生產(chǎn)施工中,通常造成職工傷亡事故的危害因素有()。