單項選擇題汽輪機油循環(huán)倍率為（）最為合適。

A.2～3；
B.6～7；
C.10～15；
D.20左右。


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1.單項選擇題汽輪機的主汽門一般都帶有預(yù)啟閥，其目的是為了（）。

A.增大提升力；
B.減少提升力；
C.穩(wěn)定提升力；
D.調(diào)節(jié)進汽量。

2.單項選擇題油動機滑閥具有一定蓋度的原因是（）。

A.便于加工；
B.提高靈敏度；
C.增加提升力；
D.減小負荷晃動。

3.單項選擇題汽輪發(fā)電機組的二次調(diào)頻能力由（）決定。

A.同步器的工作范圍；
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率大??；
C.滑閥蓋度值；
D.油動機時間常數(shù)。

4.單項選擇題旋轉(zhuǎn)阻尼是（）調(diào)速器。

A.機械式；
B.液壓式；
C.電子式；
D.電調(diào)式。

5.單項選擇題汽輪機保護裝置動作后（）關(guān)閉，汽輪機停機。

A.主汽門；
B.調(diào)節(jié)閥；
C.電動門；
D.主汽門和調(diào)節(jié)閥。

6.單項選擇題DEH中危急遮斷系統(tǒng)的電超速保護通道的動作轉(zhuǎn)速是（）。

A.1.3n0；
B.1.1n0；
C.1.03n0；
D.1.08n0。

7.單項選擇題機械超速保護裝置的動作轉(zhuǎn)速是（）。

A.1.1～1.2n0；
B.1.1～1.12n0；
C.1.1～1.3n0；
D.1.03～1.1n0。

8.單項選擇題滑銷間隙偏大時可以采用補焊或離子噴鍍不低于原金屬硬度的金屬進行修復(fù)，但要求在（）進行修復(fù)。

A.兩端面；
B.中部；
C.均勻分布的3部分；
D.整個接觸面。

9.單項選擇題冷油器內(nèi)油與冷卻介質(zhì)之間的傳熱過程中包含的主要換熱方式有（）。

A.對流換熱和導(dǎo)熱；
B.對流換熱和輻射換熱；
C.導(dǎo)熱和輻射換熱；
D.對流換熱。

10.單項選擇題對于自動主汽門和調(diào)節(jié)閥的螺栓材料突出的要求就是要有較好的（）。

A.抗彎性能；
B.抗蝕性能；
C.抗蠕變脆化性能；
D.耐磨性能。