單項選擇題當(dāng)供熱汽輪機(jī)停運或抽汽量(背壓機(jī)排汽)不足時,方許利用從()引出的蒸汽作為供熱熱源。
A.加熱器
B.減溫減壓器
C.蒸汽發(fā)生器
D.除氧器
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1.單項選擇題熱網(wǎng)加熱器的容量和臺數(shù),應(yīng)根據(jù)采暖通風(fēng)和生活的熱負(fù)荷選擇,一般不設(shè)備用,但當(dāng)任一臺熱網(wǎng)加熱器停止運行時,其余的熱網(wǎng)加熱器應(yīng)保證最大負(fù)荷的()。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
2.單項選擇題具有徑向泵的液壓調(diào)速系統(tǒng),當(dāng)轉(zhuǎn)速的相對變化量為2%時,調(diào)速器油壓的相對變化量為()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
3.單項選擇題熱網(wǎng)水泵的臺數(shù)不應(yīng)少于兩臺,當(dāng)裝設(shè)兩臺熱網(wǎng)水泵時,其中一臺作備用兩臺以上時,其中一臺熱網(wǎng)上泵停止運行,其余熱網(wǎng)水泵的總出力不應(yīng)少于熱網(wǎng)最大出力的()。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
4.單項選擇題汽輪機(jī)各調(diào)節(jié)閥重疊度過小,會使調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)特性曲線()。
A.局部速度變動率過??;
B.局部速度變動率過大;
C.上移過大;
D.上移過小。
5.單項選擇題能減少調(diào)速系統(tǒng)空載時擺動的閥門是()。
A.錐形閥;
B.球形閥;
C.帶預(yù)啟閥的閥;
D.蒸汽彈簧閥。
6.單項選擇題熱網(wǎng)水泵、熱網(wǎng)加熱器的疏水泵和熱網(wǎng)的補給水泵均應(yīng)具有能并列運行的特性,其出口側(cè)應(yīng)裝有()。
A.減壓閥
B.安全閥
C.關(guān)斷截門和逆止門
D.放水門
7.單項選擇題調(diào)節(jié)閥門桿彎曲度一般應(yīng)不大于()。
A.0.03mm;
B.0.06mm;
C.0.08mm;
D.0.10mm。
8.單項選擇題供熱設(shè)備應(yīng)根據(jù)安全經(jīng)濟(jì)運行和管理的需要,裝設(shè)必要的(),包括壓力指示表、壓力記錄表。
A.控制測量儀表
B.控制儀表
C.指示、記錄儀表
D.自動調(diào)節(jié)裝置
9.單項選擇題某臺機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的速度變動率為δ=8%,被認(rèn)為()。
A.太大;
B.太??;
C.合適;
D.不確定。
10.單項選擇題輔助超速遮斷滑閥的動作轉(zhuǎn)速應(yīng)為()。
A.3300~3360rpm;
B.3360~3390rpm;
C.3390~3420rpm;
D.3420~3480rpm。
最新試題
汽輪機(jī)的主蒸汽壓力降低仍保持額定負(fù)荷不變最末級葉片做工能力()。
題型:單項選擇題
在冷油器中油與水的壓力應(yīng)當(dāng)()。
題型:單項選擇題
汽輪發(fā)電機(jī)組甩負(fù)荷的原因()。
題型:多項選擇題
汽輪機(jī)進(jìn)氣溫度升高的原因()。
題型:多項選擇題
哪種情況會導(dǎo)致汽輪機(jī)軸向位移增大()。
題型:多項選擇題
下列哪種情況應(yīng)故障停機(jī)()。
題型:多項選擇題
造成水泵機(jī)封損壞的主要原因是()。
題型:多項選擇題
造成水泵運行震動過大的原因有()。
題型:多項選擇題
汽輪機(jī)汽壓升高的原因是()。
題型:多項選擇題
油系統(tǒng)故障油位降低,油壓仍正常的象征()。
題型:多項選擇題