多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于基層選用原則的選項(xiàng)中，說法正確的是()。

A、特重交通道路宜選用貧混凝土或碾壓混凝土基層
B、重交通道路宜選用瀝青混凝土基層
C、重交通道路宜選用瀝青穩(wěn)定碎石基層
D、中、輕交通道路宜選擇水泥穩(wěn)定粒料基層
E、中、輕交通道路宜選擇級(jí)配粒料基層


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1.多項(xiàng)選擇題()不能用做城鎮(zhèn)道路路床填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時(shí)，應(yīng)摻加石灰或水泥等結(jié)合料進(jìn)行改善。

A、高液限黏土
B、高液限粉土
C、高液限砂土
D、含有機(jī)質(zhì)細(xì)粒土
E、卵礫石

2.多項(xiàng)選擇題由下列()等構(gòu)成了水泥混凝土路面。

A、路基
B、墊層
C、基層
D、底層
E、頂層

3.多項(xiàng)選擇題再生瀝青混合料中舊料含量的確定因素有()等。

A、路面層位
B、舊路面材料的品質(zhì)
C、再生瀝青性能
D、再生劑盼勝能
E、交通量

4.多項(xiàng)選擇題改性瀝青混合料是指摻加()或其他填料等外摻劑(改性劑)，使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成的瀝青混合料。

A、礦粉
B、橡膠
C、樹脂
D、高分子聚合物
E、粘結(jié)劑

5.多項(xiàng)選擇題為了使水泥混凝土路面層有較大的粗糙度，可采用( )的方法。

A.刻槽
B.壓槽
C.拉槽
D.拉毛
E.自然風(fēng)化

6.多項(xiàng)選擇題經(jīng)常處于()路段的路基應(yīng)設(shè)墊層。

A、高溫
B、產(chǎn)生冰凍危害
C、干燥
D、過濕
E、潮濕

8.多項(xiàng)選擇題用作道路基層的整體型材料有( )等。

A.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫
B.石灰穩(wěn)定砂礫
C.石灰煤渣
D.水泥穩(wěn)定碎礫石
E.泥灰結(jié)礫石

9.多項(xiàng)選擇題再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)有()。

A.殘留馬歇爾穩(wěn)定度
B.礦料間隙率
C.飽和度
D.凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比
E.流值

10.多項(xiàng)選擇題改性瀝青SMA路面有非常好的()，且構(gòu)造深度大，抗滑性能好、耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。

A.粘結(jié)性
B.高溫抗車轍能力
C.低溫變形性
D.安全性
E.水穩(wěn)定性

最新試題

在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯(cuò)誤的是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類方法，將城鎮(zhèn)道路分為（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

基層材料應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基（）來選擇。

題型：單項(xiàng)選擇題

通過（）試驗(yàn)，可以確定水泥的強(qiáng)度等級(jí)。

題型：填空題

基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層，應(yīng)控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對(duì)面層產(chǎn)生的不利影響，同時(shí)應(yīng)有足夠的（）。

題型：單項(xiàng)選擇題

測(cè)定水泥細(xì)度的標(biāo)準(zhǔn)方法是（）。

題型：填空題

一組混凝土試塊經(jīng)抗壓試驗(yàn)三個(gè)值分別為25.6、27.6、31.9MPa該組試塊強(qiáng)度為28.4MPa。

題型：判斷題

城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎(chǔ)，同時(shí)也考慮對(duì)沿線的服務(wù)功能，以下說法正確的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

SMA（混合料）是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪脂結(jié)合料，填充于（）的礦料骨架中形成的混合料。

題型：單項(xiàng)選擇題

水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層，墊層中加設(shè)半剛性墊層的主要作用是（）。

題型：單項(xiàng)選擇題