A.雙杠內鎖,可擠
B.雙杠內鎖,不可擠
C.單桿內鎖,可擠
D.單桿內鎖,不可擠
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B.雙杠內鎖,不可擠
C.單桿內鎖,可擠
D.單桿內鎖,不可擠
A.雙杠內鎖,可擠
B.雙杠內鎖,不可擠
C.單桿內鎖,可擠
D.單桿內鎖,不可擠
A.雙杠內鎖,可擠
B.雙杠內鎖,不可擠
C.單桿內鎖,可擠
D.單桿內鎖,不可擠
A.148mm
B.150mm
C.158mm
D.160mm
A.不可擠
B.≤24K
C.≥24KN
D.28KN±2KN
A.不小于7s
B.不大于7s
C.不小于8s
D.不大于8s
A.不小于1A
B.不大于1A
C.不小于2A
D.不大于2A
A.70mm
B.75mm±20mm
C.117/116mm±3mm
D.165mm±5mm
A.5.8s
B.7s
C.8s
D.11s
A.1.9~2.6A
B.1.9~2.3A
C.2A
D.2.0~2.5A
最新試題
人工立桿時應使用叉桿、支桿滑板等工具進行。
道口自動通知(含無線道口報警)設備,應在列車通過道口時,以音響和燈光顯示通知道口看守人員。
電氣化鐵路區(qū)段整修電纜時,作業(yè)地點鋪設干燥絕緣墊或作業(yè)人員穿高壓絕緣靴進行。
電氣化鐵路區(qū)段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設備2m范圍內不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設專門固定設施,且安裝可靠,不得脫落。
在高柱信號機上作業(yè)時,列車通過時,禁止在該股道兩側信號機上停留。
站內和行人較多的地段,牽引供電設備支柱在距軌面2.5m高處均要設白底黑字“高壓危險”并有白色閃電符號的警示標志。
非集中聯(lián)鎖設備,應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。
在距牽引供電設備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時,接觸網必須停電,由供電設備管理單位驗電和裝設可靠的臨時接地線,并設專人監(jiān)護。作業(yè)結束,供電設備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點,方可通知正式完工,辦理送電手續(xù)。
各班組安全員每次作業(yè)之前,必須檢查作業(yè)人員的勞保用品情況。作業(yè)中檢查有無違章行為,每月對勞保設施進行檢查,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行處理,處理完畢后再向班組長或車間匯報。
使用銼刀時挫下來的鐵屑不宜用嘴吹,不準用手擦,只能用刷子刷掉。