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單項選擇題ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。

A.發(fā)動機
B.變速器
C.雷達
D.驅(qū)動輪制動器

1.單項選擇題下面（）傳感器是安裝在轉(zhuǎn)向柱下方偏右側(cè)，側(cè)向加速度傳感器G200連為一體。

A.轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角
B.排向加速度
C.轉(zhuǎn)向力矩
D.橫擺角速度

2.單項選擇題在下面（）的情況下，后軸會發(fā)生側(cè)滑。

A.后軸只有一個車輪抱死
B.前軸先于后軸抱死
C.制動時起始車速低于49Km/h
D.后輪與前輪先抱死的時間間隔超過0.5s內(nèi)

3.單項選擇題在分離輪面上行駛的汽車對低附著系數(shù)路面一側(cè)驅(qū)動車輪施加制動力，可以使在（）的驅(qū)動輪提高驅(qū)動力。

A.高附著系數(shù)路面一側(cè)
B.低附著系數(shù)路面一側(cè)
C.兩側(cè)
D.非驅(qū)動輪

4.單項選擇題典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。

A.N255
B.N227
C.進油閥
D.以上都正確

5.單項選擇題由于防軸轉(zhuǎn)系統(tǒng)都是通過調(diào)節(jié)驅(qū)動輪的驅(qū)動力來實現(xiàn)的，因此又被稱為（）。

A.汽車制動防抱死
B.汽車牽引力控制系統(tǒng)
C.汽車驅(qū)動系統(tǒng)
D.發(fā)動機控制系統(tǒng)

6.單項選擇題汽車在路面上行駛時，其驅(qū)動力主要取決于（）和發(fā)動機輸出扭矩和功率。

A.天氣
B.輪胎
C.路面附著系數(shù)
D.坡度

7.單項選擇題汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當汽車起動或加速時，很容易導致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。

A.操縱能力
B.制動能力
C.重力
D.滑行能力

8.單項選擇題用萬用表檢測輪速傳感器的電阻時，其標準值為（）KR。

A.1~1.3
B.2~3
C.2～5
D.6~8

9.單項選擇題電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。

A.霍爾式輪速傳感器
B.柱式極軸輪速傳感器
C.徹塊式輪速傳感器
D.滾柱式輪速傳感器

10.單項選擇題汽車制動防抱死系統(tǒng)在建壓階段時（）應(yīng)打開。

A.常閉
B.常開
C.制動警告燈
D.ABS 警告燈