A、液量上升
B、供液不足
C、氣體影響
D、油嘴堵塞
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A、電機燒
B、過載
C、泵斷軸
D、欠載
A、管柱脫落
B、定子脫膠
C、桿柱脫落
D、抽油桿柱磨損
A、管柱脫落
B、定子脫膠
C、桿柱脫落
D、抽油桿柱磨損
A、流體粘度大
B、套管氣影響
C、地層出液不均勻
D、地層供液不足
A、電機燒
B、電機軸斷
C、電纜損壞
D、管柱漏失
A、換大泵生產(chǎn)、泵掛不變
B、頻率調(diào)高
C、注水見效
D、泵掛提高
A、地面裝置結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便
B、泵效高,排量大
C、適應(yīng)性強,可舉升稠油
D、適應(yīng)高砂量、高含氣井
A、導(dǎo)向頭和油管
B、轉(zhuǎn)子
C、光桿扶正器
D、防蠟器
A、導(dǎo)向頭和油管
B、井下螺桿泵
C、防蠟器
D、光桿扶正器
A、方卡子
B、螺桿泵
C、防蠟器
D、光桿扶正器
最新試題
柱塞泵的流量幾乎與()無關(guān)。
泵軸為直立安裝的離心泵叫()。
()的閥體內(nèi)有一平板(楔形板)與介質(zhì)流動方向垂直,當轉(zhuǎn)動閥門手輪,平板緩緩升起,閥即開啟;反之,閥關(guān)閉。
海上油田計量常用流量計有渦輪流量計、刮板流量計、孔板流量計、電磁流量計、超聲波流量計和質(zhì)量流量計。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時的壓力單位換算方式。
螺桿泵的()一般與傳動軸連接。
關(guān)于閥門日常維護中以下描述錯誤的是()。
()大多是單級的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
裝車泵一般采用()。
低溫在()℃以下的季節(jié),對停用的閥門,要注意防凍,及時打開閥底絲堵,排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。