A、注水泵壓大于注水壓力
B、注水泵壓等于注水壓力
C、注水泵壓小于注水壓力
D、難以確定
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A、注水干線的壓力表上
B、井口油壓力表上
C、配水間油壓力表上
D、井口套壓力表上
A、水表當(dāng)日的底數(shù)
B、水表昨日的底數(shù)
C、井下管柱
D、井下油層
A、將油藏生產(chǎn)井和注水井按一定幾何形狀均勻地分布在整個開發(fā)區(qū)上
B、把油層分割成許多小單元
C、油水井間相互控制較小
D、一種強化注水
A、較小單元,每塊面積必須是一個獨立
B、較小單元,每塊面積可以看成是一個獨立
C、較大單元,每塊面積可以看成是一個獨立
D、較大單元,每塊面積必須是一個獨立
A、縱切割注水和橫切割注水兩種
B、四點法注水和五點法注水兩種
C、邊內(nèi)注水和邊外注水兩種
D、縱切割注水、橫切割注水和環(huán)狀注水三種
A、緣外注水和緣上注水兩種
B、緣外注水和緣內(nèi)注水兩種
C、緣外注水、緣上注水和緣內(nèi)注水三種
D、緣內(nèi)注水和切割注水兩種
A、水錐型
B、斷裂型
C、水竄型
D、陣發(fā)性
A、水錐型
B、斷裂型
C、水竄型
D、陣發(fā)性
A、預(yù)兆階段
B、顯示階段
C、出水階段
D、遞減階段
A、高
B、低
C、相等
D、不能確定
最新試題
利用一個中間開孔的球體作為閥芯,依靠旋轉(zhuǎn)球體來控制開關(guān)的閥門叫做()。
裝車泵一般采用()。
采油樹套管閘門以內(nèi)和總閘門以下為無控制部分,如果這部分出了問題,需更換時,必須先壓井后方可更換。
離心泵在運行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時,其()。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時的壓力單位換算方式。
()大多是單級的,可分為固定葉片式和可調(diào)葉片式兩種。
()的閥體內(nèi)有一平板(楔形板)與介質(zhì)流動方向垂直,當(dāng)轉(zhuǎn)動閥門手輪,平板緩緩升起,閥即開啟;反之,閥關(guān)閉。
低溫在()℃以下的季節(jié),對停用的閥門,要注意防凍,及時打開閥底絲堵,排出里面的凝積水。對不能排除的和間斷工作的閥門要采取保溫措施。
多級壓縮機只有I級氣缸的變化才對排氣量有直接影響,而在中間級或末級改變氣缸直徑將引起壓比的重新分配,對排氣量雖有影響,但影響不大。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是()。