A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5
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A、回油管堵塞(scavengelinE.
B、油氣分離器濾芯穿孔
C、系統(tǒng)壓力過低,通過分離器的氣流量過大,超過過濾器的分離能力,檢查最小壓力值
D、分離器液位過低。
A、紅色
B、黑色
C、黃色
D、橙色
A、壓縮機(jī)振動(dòng)高
B、壓縮機(jī)排出溫度高
C、壓縮機(jī)排出壓力高
D、壓縮機(jī)滑油液位低
A、排除故障后
B、導(dǎo)通流程后
C、檢查電源后
D、直接
A、按停機(jī)按鈕
B、按緊急停機(jī)按鈕
C、在中控遙控停機(jī)
D、在配電間斷電
A、檢查滑油液位
B、檢查空氣過濾器是否需要更換
C、打開空壓機(jī)出氣口閥門,導(dǎo)通流程
D、確認(rèn)系統(tǒng)上所有儀表隔離閥是關(guān)閉的
A、聽聲音
B、查看控制面板
C、查看出口壓力
D、用手摸
A、滑油液位
B、壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音
C、手動(dòng)加載壓縮機(jī)
D、空氣過濾器差壓
A、壓差
B、溫差
C、比重差
D、位差
A、進(jìn)油過程
B、循環(huán)過程
C、出油過程
D、傳熱過程
最新試題
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。
關(guān)于閥門日常維護(hù)中以下描述錯(cuò)誤的是()。
離心泵的葉輪減小后,若轉(zhuǎn)速不變,其揚(yáng)程將()。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。
壓力單位的轉(zhuǎn)換,是指在不同壓力單位之間,且被轉(zhuǎn)換的壓力量值為“1”時(shí)的壓力單位換算方式。
在裝車區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車前后進(jìn)行稱重。
螺桿泵的轉(zhuǎn)向()。
柱塞泵設(shè)置出口阻尼器的目的是()。
電潛泵變頻調(diào)產(chǎn)是通過改變電機(jī)電源頻率來實(shí)現(xiàn)油井產(chǎn)量調(diào)整的,是現(xiàn)場應(yīng)用最為普遍的一種方法。