A、水平為因、垂直為果
B、根據(jù)工藝設(shè)備的流程進(jìn)行編制
C、因果邏輯圖中的“X”代表輸入
D、相同級(jí)別關(guān)斷的內(nèi)容都是一樣的
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A、PSO
B、PSC
C、ZSC
D、ZSO
A、公共端
B、線圈端
C、常閉端
D、常開(kāi)端
A、紫外線
B、可見(jiàn)光
C、紅外線
D、超聲波
A、電阻率
B、電壓
C、電動(dòng)勢(shì)
D、電位
A、火焰
B、氣
C、熱
D、煙霧
A、熱電阻
B、熱電容
C、熱電耦
D、熱電極
A、24V
B、36V
C、12.5V
D、5.5V
A、3米以下
B、10米以下
C、22米以下
D、沒(méi)任何影響
A、相應(yīng)SDV關(guān)閉
B、相應(yīng)的BDV打開(kāi)
C、相應(yīng)的PSV打開(kāi)
D、相應(yīng)的泵關(guān)停
A、火災(zāi)關(guān)斷
B、生產(chǎn)單元
C、棄平臺(tái)
D、單元
最新試題
采油樹(shù)套管閘門(mén)以內(nèi)和總閘門(mén)以下為無(wú)控制部分,如果這部分出了問(wèn)題,需更換時(shí),必須先壓井后方可更換。
在截止閥中,主要起密封作用的部分叫做()。
在裝車(chē)區(qū)應(yīng)設(shè)置()以便裝車(chē)前后進(jìn)行稱重。
()只允許介質(zhì)單向流動(dòng),在安裝時(shí)需注意安裝方向。
按照作用及用途的不同劃分,閥門(mén)可分為切斷閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥、分流閥以及()五大類。
噴射泵出口堵塞,會(huì)導(dǎo)致排壓()。
離心泵的比轉(zhuǎn)數(shù)范圍在()為低比速泵。
裝車(chē)泵運(yùn)行時(shí)需要采用()進(jìn)行冷卻。
海上油田計(jì)量常用流量計(jì)有渦輪流量計(jì)、刮板流量計(jì)、孔板流量計(jì)、電磁流量計(jì)、超聲波流量計(jì)和質(zhì)量流量計(jì)。
離心泵在運(yùn)行中,當(dāng)轉(zhuǎn)速增大時(shí),其()。