裂解爐負荷增加時，汽油分餾塔應(yīng)加大汽油回流量。

在投油初期，可通過投油量來調(diào)整裂解爐爐膛負壓。

裂解爐燒焦過程中空氣量逐步減少，稀釋蒸汽量則逐步增加。

蒸汽過熱爐風(fēng)機故障會導(dǎo)致超高壓蒸汽過熱爐聯(lián)鎖停車。

空氣預(yù)熱器的應(yīng)用有利于提高裂解爐熱效率。

工藝水中的微量溶解氧會在稀釋蒸汽發(fā)生器管束表面形成氧腐蝕。

調(diào)整裂解爐單組出口溫度可采用的方法有調(diào)整燃料氣量。

空氣過量可能導(dǎo)致裂解爐側(cè)壁燒嘴發(fā)生回火。

裂解爐原料預(yù)熱盤管發(fā)生故障時，煙囪可能冒黑煙。

在減粘塔中，高溫蒸汽將急冷油部分汽化后，主要依靠離心沉降將汽、液兩相分開。