A.底艙
B.二層艙
C.底艙或二層艙
D.首部或尾部艙室
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A.A組貨物
B.B組貨物
C.C組貨物
D.D組貨物
A.預配圖是每行一張的行箱位圖
B.初配圖是每行一張的行箱位圖
C.穩(wěn)性計算表另列
D.初配圖是總圖加行箱位圖
A.相鄰兩行最上層集裝箱的頂部
B.相鄰兩列最上層集裝箱的頂部
C.甲板集裝箱與底座之間
D.上下兩層集裝箱之間
A.固定艙內(nèi)最底層集裝箱
B.固定甲板上下兩層集裝箱
C.固定甲板左右兩列集裝箱
D.艙內(nèi)無導軌時，對靠近兩舷舷側(cè)的最上層集裝箱進行支撐
A.超寬集裝箱不能配于艙內(nèi)
B.集裝箱本身有較好的隔離效果，因此危險品集裝箱之間不用考慮隔離等級
C.冷藏集裝箱盡量不要配于甲板的左、右兩列
D.動物集裝箱盡量選配于艙內(nèi)
A.類型代碼；尺寸代碼
B.尺寸代碼；類型代碼
C.通用集裝箱代碼；類型代碼
D.尺寸代碼；專用集裝箱代碼
A.重心過低，使船舶搖擺劇烈，導致移貨
B.貨物重量集中，導致船體受力過大，發(fā)生總體和局部強度受損
C.水濕后貨物生銹
D.積載系固不當造成貨物大風浪中移位
散裝金屬廢料的裝運要求包括（）
①裝前對貨艙設施加以保護
②由于系平鋪所以無貨艙局部強度的要求
③第一批貨應嚴格控制拋落高度
④貨物間應留出必要的空檔，以便于系固
⑤整個貨垛應綁扎成一體
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①③
以下物質(zhì)會對運輸中的鋼卷產(chǎn)生腐蝕作用的是（）
①海水
②空氣中彌漫的鹽分
③淡水
④包件內(nèi)的汗水
⑤艙壁上產(chǎn)生的汗水
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③
D.①②
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
最新試題
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護不到位，易導致（）
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應（）
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
為保證船舶貨艙蓋水密，有關水密壓條說法錯誤的是（）
進入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風②已對空氣進行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進行試驗并證實有效
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
載運石油貨物時，考慮其膨脹性，通常每個油艙都預留出艙容的（）左右。
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏