A、每1個月
B、每3個月
C、每6個月
D、每12個月
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A、10次
B、15次
C、20次
D、25次
A、2mm±1mm
B、2mm±0.5mm
C、1.5mm±0.5mm
D、1.5mm±1mm
A、200mm±100mm
B、500mm±100mm
C、800±100mm
D、1000mm±100mm
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、50m
B、100m
C、150m
D、200m
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、4mm
A、自動開閉器
B、移位接觸器
C、1DQJ落下
D、鎖閉繼電器SJ落下
最新試題
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應自動()。
出站及接、發(fā)車進路信號機均應設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應設(shè)()信號機防護。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
當調(diào)車車列出清折返信號機接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動解鎖。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
對于列車進路,當列車進入信號機內(nèi)方時,信號即()。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。