由于我國地域廣闊，各地區(qū)發(fā)展極不平衡，20世紀前期我國設計藝術呈現（）、（）、（）三種特征并存的面貌。這一時期的產品設計方面，在交通運輸工具上體現出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面，傳統(tǒng)運輸工具仍在社會生活中發(fā)揮作用，另一方面，出現了許多新式人力交通工具和較為先進的新型機動交通工具，在設計和制造上體現出因地制宜、靈活實用的特點。

（）年就有了我國最早的車行——（）。

巴特羅公寓因下部外觀奇異，貌似人體的骨骼，人們稱之為“（）”。

霍夫曼與莫塞創(chuàng)立了另一組織“（）”。

風格派又稱（）或者要素派，1917年，風格派的主要發(fā)起者和組織者是提奧·凡·杜斯堡創(chuàng)辦《風格》。

中國20世紀早期的視覺傳達設計發(fā)展主要體現在“（）”畫與商業(yè)美術及書籍藝術設計方面。（）是“月份牌”畫的早期代表人物，其他比較重要的“月份牌”畫家還有徐詠青、丁云先、胡伯翔、謝之光、杭程英、金梅生、倪耕野、梁鼎銘等。20世紀前期，中國的櫥窗設計與戶外廣告牌、電影戲劇海報、車身廣告、報紙、雜志和印刷品廣告設計及書籍藝術設計等都得到較大發(fā)展。

（）是法國漆器工藝較杰出的裝飾藝術運動設計師。

（）、（）等算得上是裝飾藝術風格繪畫的代表。

“（）”在建筑主體與結構設計上主要體現為功能主義。

奧地利的“新藝術”運動的設計特點是造型簡潔明確，注重簡單的幾何外型、直線與自然主義形態(tài)的融合，領袖人物有（）等。