由于我國地域廣闊，各地區(qū)發(fā)展極不平衡，20世紀前期我國設計藝術呈現（）、（）、（）三種特征并存的面貌。這一時期的產品設計方面，在交通運輸工具上體現出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面，傳統(tǒng)運輸工具仍在社會生活中發(fā)揮作用，另一方面，出現了許多新式人力交通工具和較為先進的新型機動交通工具，在設計和制造上體現出因地制宜、靈活實用的特點。

杜巴斯的作品裝飾性重于藝術性，代表作之一是（）。

（）是（）年由德國設計師（）領導創(chuàng)立的一所設計學院，在著名設計師米斯、莫霍利-納吉、布魯爾等師生的共同努力下，建立了現代設計教育體系，產生了先進的設計理論和優(yōu)秀的設計作品，他們強調藝術與技術的新統(tǒng)一，形成冷漠的、幾何形態(tài)的、理性主義的設計風格?！岸?zhàn)”后，包豪斯師生流布到世界各地，促成了現代主義設計及其教育體系在全世界的形成，在現代設計史上具有里程碑的意義。

動畫藝術設計方面，（）對我國20世紀前期的動畫藝術做出了重大貢獻，他們不僅攜手合作在上海制作出我國最早的動畫廣告片《舒振東華文打字機》和詼諧動畫片《大鬧畫室》，還于1941年成功拍攝以“西游記”為題材的《鐵扇公主》，這是亞洲第一部動畫長片，該片吸收了中國戲曲造型藝術的特點，并將中國山水畫搬上銀幕，第一次讓靜止的山水動起來，具有民族特色。

瓦格納的學生（）和（）是分離派的重要代表。

“中國動畫片之父”是（）。

新藝術運動在德國的發(fā)展經歷了“（）”和“（）”兩個階段，持續(xù)的時間比較短。美國的新藝術運動深受法國新藝術運動影響，具有典型的植物與曲線特征，如建筑裝飾、日常生活用品及平面設計等方面。

米斯設計了大量的現代主義作品，最著名的如1956年設計的（）。

（）在聯(lián)邦德國組建“烏爾姆設計學院”。

現代主義設計的萌起階段以（）、（）和（）為代表。