A.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手研究
B.市場(chǎng)調(diào)查
C.滿(mǎn)意度研究
D.區(qū)域經(jīng)濟(jì)狀況調(diào)查
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A.出油閥
B.出氣閥
C.平行閥
D.錐形閥
A.偏大
B.偏小
C.不變
D.不確定
A.死機(jī)
B.監(jiān)控畫(huà)面清晰度下降
C.視頻文件丟失
D.硬盤(pán)格式化
A.安裝時(shí)用力不當(dāng)使閥體開(kāi)裂
B.手柄失效
C.閥芯銹蝕
D.管線(xiàn)滲漏
A.密封圈失效
B.泵軸過(guò)度磨損
C.骨架油封失效
D.齒輪磨損
A.油品變類(lèi)可與清罐在一個(gè)班次進(jìn)行
B.油品變類(lèi)可與站間移庫(kù)在一個(gè)班次進(jìn)行
C.油品變類(lèi)在變類(lèi)前后可以輸入相同的油品類(lèi)型
D.油品變類(lèi)只能在狀態(tài)為新建的班次進(jìn)行
A.ib
B.ai
C.d
D.bi
A.消費(fèi)者如何使用該類(lèi)商品
B.消費(fèi)者在便利店停留多長(zhǎng)時(shí)間
C.消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)的商品是否滿(mǎn)意
D.消費(fèi)者對(duì)該品類(lèi)有什么潛在需求和建議
A.黑卡
B.主卡
C.副卡
D.不記名卡
A.無(wú)腐蝕
B.安定性
C.環(huán)保
D.清潔
最新試題
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù)，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量，判定風(fēng)險(xiǎn)的（），做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
非油收入指加油站對(duì)外銷(xiāo)售非油商品的收入，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）能力。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶(hù)挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶(hù)數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對(duì)性采取差異化（）
對(duì)潛在客戶(hù)從客戶(hù)吸引力和開(kāi)發(fā)可能性?xún)蓚€(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶(hù)分為（）
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是（）
下面不適合高速加油站的營(yíng)銷(xiāo)策略是（）
促銷(xiāo)品價(jià)格標(biāo)簽上價(jià)格應(yīng)確保（），發(fā)現(xiàn)促銷(xiāo)品價(jià)簽缺失或價(jià)格錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)立即更換。
事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。