A.調(diào)節(jié)閥
B.錯(cuò)油門
C.油動(dòng)機(jī)
D.主汽閥
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.關(guān)閉
B.半開(kāi)
C.全開(kāi)
D.打開(kāi)
A.延長(zhǎng)低速暖機(jī)時(shí)間
B.減少低速暖機(jī)時(shí)間
C.降低溫度
D.提高溫度
A.軸向
B.徑向
C.橫向
D.縱向
A.修復(fù)轉(zhuǎn)子
B.更換轉(zhuǎn)子
C.去掉轉(zhuǎn)子
D.外加一轉(zhuǎn)子
A.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障
B.冷凝器真空下降
C.異常振動(dòng)
D.軸位移增加
A.冷卻水
B.潤(rùn)滑油
C.供油
D.蒸汽
A.軸瓦溫度過(guò)高
B.冷凝器真空下降
C.異常振動(dòng)
D.軸位移增加
A.軸瓦溫度過(guò)高
B.異常振動(dòng)
C.冷凝器真空下降
D.軸位移增加
A.冷凝器真空下降
B.軸瓦溫度過(guò)高
C.軸位移增加
D.汽輪機(jī)異常振動(dòng)
A.聯(lián)軸器
B.凝汽器
C.軸封
D.調(diào)節(jié)汽閥
最新試題
經(jīng)傅立葉變換得到的連續(xù)譜線是()信號(hào)。
產(chǎn)量計(jì)劃完成率是指()。
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是()。
對(duì)于轉(zhuǎn)子不對(duì)中、不對(duì)稱,流體激振、軸承油膜不穩(wěn)定等故障,主要應(yīng)用()傳感器測(cè)量。
通常所說(shuō)的頻譜是指()。
班組經(jīng)濟(jì)核算,是社會(huì)主義企業(yè)經(jīng)濟(jì)核算的()。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
一些大型旋轉(zhuǎn)機(jī)器轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不對(duì)中時(shí)具有的()形的軸心軌跡,一般表現(xiàn)為二倍頻或四倍頻的分量較大。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,班組是企業(yè)各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)營(yíng)管理工作的()。