《商標(biāo)國際注冊馬德里協(xié)定》是一個開放性的國際條約，任何國家都可以加入.

仲裁協(xié)議的形式僅表現(xiàn)為合同中的仲裁條款這樣一種形式。

《商標(biāo)國際注冊馬德里協(xié)定》是一個非開放性的國際條約，只有參加《保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》的國家才可以加入。

日本神戶地震造成中國留學(xué)生王某死亡。王某在日本已居住3年。為繼承一事，王某的妻子在日本法院提起訴訟。法院受理案件后，進行審理。根據(jù)日本沖突規(guī)范的規(guī)定，繼承適用當(dāng)事人本國法，本案應(yīng)適用中國法律。中國沖突規(guī)范規(guī)定，繼承適用被繼承人死亡時住所地法。日本法院最終以日本實體法為本案的準據(jù)法，這構(gòu)成反致。

我國的自然人、法人在我國不能成為土地所有權(quán)的主體，外國人在我國可以成為土地所有權(quán)的主體。

飛機、船舶等運輸工具一般都處于運動狀態(tài)中，所以，飛機、船舶物權(quán)關(guān)系不適用物之所在地法，適用旗幟國法或登記國法.

公元前3世紀羅馬出現(xiàn)的萬民法是在承認外國人一定的民事法律地位基礎(chǔ)上用來調(diào)整羅馬公民與外國人之間以及外國人與外國人之間關(guān)系的法律.

涉外代理合同的準據(jù)法，各國一般多采用意思自治原則，由當(dāng)事例自行協(xié)商確定.

1929年《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則公約》對承運人的責(zé)任基礎(chǔ)采用了推定過失原則.

訴訟中的國民待遇是指一國境內(nèi)的外國人的民事訴訟方面享有與本國公民同等的權(quán)利.