單項(xiàng)選擇題如果建造合同結(jié)果能夠可靠地估計(jì),企業(yè)在資產(chǎn)負(fù)債表日,確認(rèn)當(dāng)期合同收入的方法是()。

A.工程計(jì)劃進(jìn)度法
B.工程實(shí)際進(jìn)度法
C.完工百分比法
D.工程形象進(jìn)度法


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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)期不能完成的建造合同,其合同收入應(yīng)()。

A.在資產(chǎn)負(fù)僨表日確認(rèn)
B.在完成前估算確認(rèn)
C.在實(shí)際完成后確認(rèn)
D.在合同規(guī)定工期期滿時(shí)確認(rèn)

5.單項(xiàng)選擇題某路橋施工公司與B交通局簽訂了一項(xiàng)公路建造合同,公路總長(zhǎng)為50公里,合同規(guī)定每公里建造單價(jià)600萬(wàn)元,則該合同是()。

A.固定造價(jià)合同
B.可變動(dòng)造價(jià)合同
C.成本加成合同
D.成本加利潤(rùn)合同

6.單項(xiàng)選擇題某承包商與建設(shè)單位簽訂建造一棟辦公樓的合同,合同規(guī)定辦公大樓的總造價(jià)為6000萬(wàn)元,則該合同是()。

A.固定造價(jià)合同
B.可變動(dòng)造價(jià)合同
C.成本加成合同
D.成本加利潤(rùn)合同

7.單項(xiàng)選擇題根據(jù)會(huì)計(jì)恒等式,收入無(wú)論表現(xiàn)為()。

A.資產(chǎn)的增加還是負(fù)債的減少,最終必然導(dǎo)致所有者權(quán)益增加
B.資產(chǎn)的增加還是負(fù)債的減少,最終必然導(dǎo)致所有者權(quán)益減少
C.資產(chǎn)的減少還是負(fù)債的增加,最終必然導(dǎo)致所有者權(quán)益增加
D.資產(chǎn)的減少還是負(fù)債的增加,最終必然導(dǎo)致所有者權(quán)益減少

8.單項(xiàng)選擇題金融企業(yè)發(fā)放貸款取得的收入屬于()。

A.銷(xiāo)售商品收入
B.提供勞務(wù)收入
C.讓渡資產(chǎn)使用權(quán)收入
D.建造合同收入

最新試題

為建造一項(xiàng)或數(shù)項(xiàng)資產(chǎn)而簽訂一組合同,這一組合同無(wú)論對(duì)應(yīng)單個(gè)客戶還是幾個(gè)客戶,在滿足一定條件下,應(yīng)合并為單項(xiàng)合同處理。以下各項(xiàng)中,不是必備條件的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某項(xiàng)工程合同總收入為5000萬(wàn)元,到2015年末累計(jì)完成工程進(jìn)度的60%,已知據(jù)完工百分比法確認(rèn)的至2014年末累計(jì)合同收入為1000萬(wàn)元,則2015年確認(rèn)的合同收入是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某承包商與建設(shè)單位簽訂建造一棟辦公樓的合同,合同規(guī)定辦公大樓的總造價(jià)為6000萬(wàn)元,則該合同是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)建筑企業(yè)不能可靠地估計(jì)施工合同的結(jié)果時(shí),對(duì)當(dāng)期合同收入和費(fèi)用的確認(rèn)方法是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某路橋施工公司與B交通局簽訂了一項(xiàng)公路建造合同,公路總長(zhǎng)為50公里,合同規(guī)定每公里建造單價(jià)600萬(wàn)元,則該合同是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)建筑企業(yè)不能可靠地估計(jì)施工合同的結(jié)果時(shí),對(duì)當(dāng)期合同收入和費(fèi)用的確認(rèn)方法是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

企業(yè)為第三方代收的款項(xiàng)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

對(duì)于建造(施工)合同風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者,以下說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

某建筑企業(yè)向其他單位出租土地而獲得的收入屬于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于建造(施工)合同風(fēng)險(xiǎn)的承擔(dān)者,以下說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題