單項(xiàng)選擇題船舶抵港前已發(fā)生的或可能引起船舶或貨物受到損害的,在()時候?qū)⒑J侣暶鬟f交簽證機(jī)關(guān)。

A、開艙驗(yàn)貨后
B、開艙驗(yàn)貨前
C、任何時候
D、抵港24小時內(nèi)


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1.單項(xiàng)選擇題船舶、實(shí)施設(shè)施發(fā)生海上交通事故,海事系統(tǒng)的主要職責(zé)是()。

A、查明原因,對負(fù)有責(zé)任的船員作出行政處罰
B、查明原因,判明責(zé)任,加強(qiáng)海上交通安全管理
C、查明原因,判明責(zé)任,解決民事糾紛
D、查明原因,判明責(zé)任

2.單項(xiàng)選擇題停泊值班時,船舶甲板部必須()。

A、保持1名駕駛員和至少1名水手值班
B、至少保持1名駕駛員值班
C、至少保持1名水手值班
D、船長和至少保持1名駕駛員值班

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于了望的說法,哪一項(xiàng)是正確的()。

A、日間,在允許的特定條件下,可以駕駛員單人了望
B、夜間,在允許的特定條件下,也可以駕駛員單人了望
C、日間和夜間均不可以單人了望
D、以上說法都對

6.單項(xiàng)選擇題我國北方海區(qū),在海上進(jìn)行地震勘探的船舶,白天應(yīng)垂直懸掛()。

A、三個黑球以及“KJ”“PP3”國際信號旗
B、黑球、黑菱形、黑球以及“RY”國際信號旗
C、黑球、黑菱形、黑球以及“KJ”“PP3”國際信號旗
D、黑球、黑菱形、黑球以及“PP3”國際信號旗

7.單項(xiàng)選擇題船舶在航行中,駕駛員忙于定位,在海圖室停留時間過長,以致發(fā)現(xiàn)來船過晚,避讓不及,發(fā)生碰撞事故,這屬于()。

A、駕駛員操作失誤
B、駕駛員對遵守避碰規(guī)則各條的任何疏忽
C、駕駛員對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
D、駕駛員缺乏良好的船藝

9.單項(xiàng)選擇題港區(qū)、轄區(qū)值班巡邏船在接到任務(wù)后分別應(yīng)在()分鐘內(nèi)出航。

A、20、30
B、10、20
C、10、30
D、20、10

10.單項(xiàng)選擇題對轄區(qū)范圍內(nèi)的日常巡航每月應(yīng)不少于()次。

A、1
B、2
C、3
D、4

最新試題

()是實(shí)施港口水域禁(限)航管理的主管機(jī)關(guān)。

題型:單項(xiàng)選擇題

()應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全生產(chǎn)需要,配備實(shí)時監(jiān)測風(fēng)力、能見度儀器以及閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)備,并做好管理工作,保障設(shè)備正常運(yùn)行。

題型:單項(xiàng)選擇題

按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級。

題型:單項(xiàng)選擇題

()負(fù)責(zé)海上氣象監(jiān)測、預(yù)報等工作,定時發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶因搶險救災(zāi)等特殊情況需緊急進(jìn)出港、靠離泊的,應(yīng)當(dāng)征得港口所在地()同意。

題型:單項(xiàng)選擇題

海洋牧場平臺等海上漁業(yè)休閑活動設(shè)施實(shí)際承載人數(shù)超過核定人數(shù)的,由海洋發(fā)展行政管理部門責(zé)令改正,對其所有人或者經(jīng)營人按照每超載一人()的標(biāo)準(zhǔn)處以罰款。

題型:單項(xiàng)選擇題

在錨地、交通管制區(qū)、安全作業(yè)區(qū)等水域從事養(yǎng)殖、捕撈等活動的,由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,對單位處五萬元以下的罰款,對個人處()的罰款。

題型:單項(xiàng)選擇題

當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級()級以上時,禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。

題型:單項(xiàng)選擇題

體育運(yùn)動船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。

題型:單項(xiàng)選擇題

海洋牧場設(shè)置前,其所有人應(yīng)當(dāng)將海洋牧場的地理坐標(biāo)、規(guī)模等基本信息告知()。

題型:單項(xiàng)選擇題