A、報(bào)告中國(guó)海上搜救中心
B、報(bào)告中國(guó)海上搜救中心和通知事發(fā)所在地搜救中心
C、報(bào)告中國(guó)海上搜救中心和通知事發(fā)所在地搜救中心并提供必要的幫助
D、通知事發(fā)所在地搜救中心并提供必要的幫助
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A、對(duì)人員、船舶或其它航空器的安全情況感到憂慮的階段
B、對(duì)人員、船舶或其它航空器的安全情況尚不明確的階段
C、有理由相信人員、船舶或其它航空器處于嚴(yán)重和緊迫危險(xiǎn)情況而需要立即援助的階段
D、有理由相信人員、船舶或其它航空器處于緊迫危險(xiǎn)情況而需要立即援助的階段
A、從事捕漁的船舶
B、失控船舶
C、帆船
D、A+B+C
A、擱淺
B、操縱能力受限
C、失控
D、限于吃水
A.擱淺
B.漏水
C.失控
D.限于吃水
A、海事管理機(jī)構(gòu)人員
B、搜救中心人員
C、搜救現(xiàn)場(chǎng)的船長(zhǎng)
D、三者都可以
A、救助協(xié)調(diào)中心
B、搜救單位
C、報(bào)警點(diǎn)
D、船報(bào)終端
A、渤海石油公司
B、天津市水產(chǎn)局
C、民航局
D、海事局
A、搶險(xiǎn)救助
B、避風(fēng)
C、補(bǔ)給
D、強(qiáng)制船舶到錨地錨泊
A、36小時(shí)
B、48小時(shí)
C、24小時(shí)
D、12小時(shí)
A、25米
B、20米
C、15米
D、12米
最新試題
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,設(shè)施的搬遷、拆除,沉船沉物的打撈清除,水下工程的善后處理,都不得遺留有礙航行和作業(yè)安全的隱患。在未妥善處理前,其所有人或經(jīng)營(yíng)人必須負(fù)責(zé)設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志,并將礙航物的()和深度準(zhǔn)確地報(bào)告主管機(jī)關(guān)。
能見(jiàn)度低于1000米時(shí),禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,禁航區(qū)由()公布。
當(dāng)海上風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止船長(zhǎng)小于100米的貨船離港、靠離泊。
下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。
對(duì)已經(jīng)制定的港口章程,應(yīng)當(dāng)至少每()組織一次評(píng)估;章程規(guī)定的相關(guān)情況發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)修改,并向社會(huì)公布。
()是海上交通安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對(duì)所屬船舶安全全面負(fù)責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,船舶、設(shè)施在()時(shí)必須遵守中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律、行政法規(guī)和規(guī)章。
違反《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),船舶載運(yùn)污染危害性貨物進(jìn)出港口、過(guò)境停留、進(jìn)行裝卸或者過(guò)駁作業(yè)的,由海事管理機(jī)構(gòu)處()萬(wàn)元以上()萬(wàn)元以下的罰款。
能見(jiàn)度低于200米時(shí),禁止()進(jìn)出港、靠離泊。