A、大連、河北、天津
B、天津、煙臺(tái)、江蘇
C、上海、浙江、湛江
D、福建、廣東、深圳
E、廣西、海南
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A、死亡3人以上
B、直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上
C、死亡和重傷3人以上
D、船舶沉沒(méi)
E、直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元以上
A、視程小于1000米
B、風(fēng)力大于等于8級(jí)
C、冰況嚴(yán)重影響船舶航行安全
D、兩船在航道上相遇致有碰撞危險(xiǎn)
E、船舶上有船員落水
A、助航標(biāo)志
B、水文氣象
C、航行警告
D、轉(zhuǎn)接家庭電話
E、下達(dá)船公司命令
A、信號(hào)一表示無(wú)冰或略有薄冰航行無(wú)阻
B、信號(hào)二表示薄冰航行尚易
C、信號(hào)三表示冰層較厚航行困難
D、信號(hào)五表示無(wú)冰或略有薄冰航行無(wú)阻
E、信號(hào)四表示薄冰航行尚易
A、天津市海上搜救中心于1989年10月18日成立,其中心辦公室設(shè)在天津市口岸委
B、天津市海上搜救中心下設(shè)三個(gè)搜救分中心
C、第一分中心設(shè)在渤海石油公司
D、第二分中心設(shè)在天津水產(chǎn)局
E、第三分中心設(shè)在天津民航局
A、單船寬度超過(guò)33米的船舶
B、拖帶長(zhǎng)度大于120米,或拖帶寬度大于25米
C、風(fēng)力大于等于6級(jí)
D、視程小于1000米
E、主航道冰況信號(hào)為“2”及以上
A、航標(biāo)設(shè)臵
B、航標(biāo)撤除
C、航標(biāo)損壞
D、航標(biāo)燈光失常
E、無(wú)線電航標(biāo)故障
F、航標(biāo)停機(jī)保養(yǎng)
A、航標(biāo)設(shè)臵
B、航標(biāo)撤除
C、航標(biāo)損壞
D、航標(biāo)燈光失常
A、左,右
B、右,左
C、左,左
D、右,右
A、簽證簿
B、海事聲明
C、海事報(bào)告
D、保險(xiǎn)單
最新試題
體育運(yùn)動(dòng)船舶應(yīng)當(dāng)避免在除()之外的交通密集區(qū)及其他交通管制海域航行。
()有權(quán)對(duì)海上交通安全違法行為進(jìn)行投訴、舉報(bào)。接受投訴、舉報(bào)的部門應(yīng)當(dāng)依法處理或者移交有權(quán)部門處理。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油污染事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失8000萬(wàn)屬于()等級(jí)。
經(jīng)批準(zhǔn)投入運(yùn)營(yíng)的海洋牧場(chǎng)平臺(tái)等海上漁業(yè)休閑活動(dòng)設(shè)施達(dá)到報(bào)廢年限,其所有人或者經(jīng)營(yíng)人未自行拆除的,由()責(zé)令限期拆除,逾期不拆除的,依照國(guó)家強(qiáng)制報(bào)廢船舶的有關(guān)規(guī)定處理。
下列情形中,休閑船舶不得出海航行的是()。
按照《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》的規(guī)定,船舶溢油300噸的污染事故屬于()等級(jí)。
當(dāng)港口水域風(fēng)力達(dá)到蒲氏風(fēng)級(jí)()級(jí)以上時(shí),禁止所有船舶進(jìn)出港、靠離泊。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》規(guī)定,以下哪種說(shuō)法正確()。
能見(jiàn)度低于1000米時(shí),禁止()等進(jìn)出港、靠離泊。
試航船長(zhǎng)必須持有與試航船舶等級(jí)相適應(yīng)的海船船長(zhǎng)職務(wù)證書,全面負(fù)責(zé)試航期間試航船舶的安全。()不得干涉船長(zhǎng)在職權(quán)范圍內(nèi)的獨(dú)立決定權(quán)。