您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主、俯視圖長(zhǎng)相等
B.主、左視圖高相等
C.俯、左視圖寬相等
D.主、左視圖寬相等
A.上位機(jī)畫面排放口質(zhì)量濃度大于25g/m3
B.現(xiàn)場(chǎng)聞到油氣味
C.吸收塔液位較高
D.吸收塔液位較低
A.閥內(nèi)掉進(jìn)異物應(yīng)清除異物并更換填料
B.法蘭密封面有缺陷應(yīng)修復(fù)
C.啟閉件脫落應(yīng)更換閥門
D.閥桿端部的碟片變形或懸空應(yīng)更換閥門
A.吸收塔至貧油泵管線上的調(diào)節(jié)閥開度過(guò)大
B.富油泵出口管線上的調(diào)節(jié)閥開度過(guò)小
C.吸收塔至富油泵管線上的手動(dòng)閘閥未打開或開度小
D.罐區(qū)富油管線手動(dòng)閘閥開度過(guò)大
A.清洗出入口管線
B.關(guān)小出口閥開度
C.增加泵的轉(zhuǎn)速
D.更換葉輪
A.立即向當(dāng)班班長(zhǎng)及主任等相關(guān)人員報(bào)告
B.立即把油品改往應(yīng)進(jìn)的油罐,關(guān)閉被串罐的閥門
C.閥門內(nèi)漏串油應(yīng)及時(shí)安排處理管線及送空該罐油品,更換或維修閥門
D.串油油罐要取樣分析,合格后才能出庫(kù)
A.立即向班長(zhǎng)、主任等相關(guān)人員報(bào)告
B.立即將油罐切換到液位最低的油罐
C.得到明確指令前不得進(jìn)行應(yīng)急處置
D.檢查及關(guān)閉罐區(qū)排水閥,避免油品外泄
A.開(關(guān))錯(cuò)閥門或少開閥門
B.換錯(cuò)進(jìn)油罐,滿罐又進(jìn)油
C.脫水后忘記關(guān)閥或沒(méi)關(guān)嚴(yán)
D.量錯(cuò)油罐或檢尺及計(jì)量錯(cuò)誤
A.立式拱頂罐在使用時(shí)允許承受的正壓力為0.5Pa,負(fù)壓為0.2kPa
B.油罐被吸癟是由于罐內(nèi)壓力過(guò)大所引起的
C.油罐被吸癟在收發(fā)油過(guò)程中均能發(fā)生
D.自然失穩(wěn)造成的塌陷凹癟事故,塌陷嚴(yán)重的部位多發(fā)生在罐身下部
A.保溫性能好,并應(yīng)有明確的導(dǎo)熱系數(shù)方程式,在使用溫度下導(dǎo)熱系數(shù)不應(yīng)大于0.502kJ/(m·h·℃)
B.對(duì)保溫材料制品的使用溫度不得高于正常操作時(shí)介質(zhì)最高溫度
C.保溫材料制品應(yīng)具有較低的吸水率、不燃性和阻燃性
D.保溫設(shè)備和管道的隔熱材料宜采用鍍鋅鐵皮或彩鋼板、隔熱結(jié)構(gòu)的外保護(hù)層宜采用復(fù)合硅酸鹽制品
最新試題
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
金屬清凈劑能清除發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的油泥,從而達(dá)到洗滌作用。
高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響,必要時(shí)考慮更換添加劑類型。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來(lái)源。
汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
在輸油管道混油處理方法中,對(duì)于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級(jí)處理。