A.管路布置圖
B.原理圖
C.船舶修理類別
D.管子及附件勘察與修理工作要求
E.損壞狀況
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你可能感興趣的試題
A.施工項(xiàng)目單
B.管路布置圖
C.原理圖
D.船體結(jié)構(gòu)圖
A.油艙管路
B.泵艙管路
C.機(jī)艙管路
D.甲板管路
A.舶艉
B.船艏
C.某一肋位線
D.橫隔艙
A.噪音
B.沖擊
C.壓力起不來(lái)
D.壓力不足
A.工作時(shí)間太長(zhǎng)
B.管路泄露
C.機(jī)械損壞(泵軸彎曲,活動(dòng)部分咬死,軸承磨損等)
D.安裝不當(dāng)
E.機(jī)座和船體結(jié)構(gòu)剛性不夠,葉輪阻塞
A.中、小通徑
B.大通徑
C.自流管路
D.包絕緣
A.中小區(qū)域
B.系統(tǒng)
C.工藝階段
D.生產(chǎn)進(jìn)度
A.單元組裝圖
B.分段預(yù)裝圖
C.總段預(yù)裝圖
D.區(qū)域安裝圖
A.管系零件圖冊(cè)
B.單元框架管子護(hù)罩圖
C.管系連接件明細(xì)表
D.閥件及附件明細(xì)表
A.匯總表及各種有關(guān)清單
B.作業(yè)管理圖表
C.管系零件圖冊(cè)
D.單元框架管子護(hù)罩圖
最新試題
管路中修時(shí)栓牌的起點(diǎn)應(yīng)考慮()順序,一般先以設(shè)備優(yōu)先其次艙柜、艙壁。
艙底水系統(tǒng)中,艙底泵排量為25m3/h時(shí),其總管內(nèi)徑應(yīng)?。ǎ﹎m。
逆流管,回油管和注油管,均要避免油液直接沖擊()
一般以船舶()作為縱向基準(zhǔn)面,來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
甲板排水管需要進(jìn)行()實(shí)驗(yàn)。
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定,應(yīng)首先考慮()
管路拆卸原則:先拆卸(),再拆其它附件、管子、吊架。
管道自身補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn)是()。
清理質(zhì)量要求較高的管系有()等。
在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔,應(yīng)以不損害船體()為原則。