A.三軍一體
B.軍民結(jié)合
C.軍民兼容
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A.多發(fā)性
B.并發(fā)性
C.持續(xù)性
D.擴散性
A.重大天氣氣候災害預警與防御
B.軍事氣象保障
C.食物安全氣象保障
D.能源安全氣象保障
E.氣候變化應對的科技支撐
F.雷電災害防御
A.加強重大工程氣象保障可行性論證、預評估和后評估,為重大工程建設(shè)和運行提供全程氣象保障
B.加強為重大工程服務的特種氣象監(jiān)測網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè),發(fā)展國家重大工程高新技術(shù)的氣象保障體系,加強氣象相關(guān)災害對重大工程影響評估研究和預測預警業(yè)務系統(tǒng)建設(shè)
C.開展重大工程對區(qū)域氣候系統(tǒng)大氣圈、水圈、冰雪圈、巖石圈(陸面)和生物圈等影響效應研究
D.研制全球變化的區(qū)域影響評估及重大工程氣象—水文災害鏈的評估模型,為重大工程氣象保障提供重要氣象技術(shù)支撐。
A.城市熱島
B.渾濁島
C.城市霧
D.城市大氣污染
A.發(fā)展航空氣象保障綜合監(jiān)測技術(shù)系統(tǒng),提高航空氣象探測技術(shù)水平和探測精度與密度
B.發(fā)展以數(shù)值預報技術(shù)為基礎(chǔ),綜合運用各種航空氣象信息的民航氣象保障業(yè)務系統(tǒng)
C.發(fā)展綜合探測系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理與同化分析新技術(shù),發(fā)展航空低空氣象保障與預警數(shù)值模式技術(shù)
D.開發(fā)全球性航線氣象數(shù)值預報模式系統(tǒng),使國際航線及終端區(qū)重要天氣的預報準確率實現(xiàn)質(zhì)的飛躍
A.確保該體系的服務系統(tǒng)能夠獲取任何時間、空間尺度的氣象信息
B.通過應用新成果與新技術(shù)不斷提高服務能力
C.開展全局性、關(guān)鍵性技術(shù)開發(fā)研究;促進氣象與地學、人文科學等相互交叉融合成果在延伸服務領(lǐng)域和服務鏈等方面的應用
A.現(xiàn)代公共氣象服務
B.現(xiàn)代航空氣象
C.現(xiàn)代農(nóng)業(yè)氣象
D.現(xiàn)代水文氣象
E.現(xiàn)代交通氣象
F.現(xiàn)代海洋氣象
A.加強氣候系統(tǒng)各圈層相互作用及人類活動影響區(qū)域氣候的分析研究
B.發(fā)展氣候變化對經(jīng)濟社會各部門影響的評估模式,并建立相應業(yè)務系統(tǒng)和應對業(yè)務系統(tǒng)
C.分析氣候與氣候變化對重大工程建設(shè)的影響,提供更具針對性的適應、減緩對策和更具針對性的氣象保障對策
D.發(fā)展有中國特色的氣候系統(tǒng)模式以預測10年以上長期氣候變化趨勢,提出具有權(quán)威性的中國未來20-100年氣候變化情景
A.預報時效
B.時空分布
C.定量化
A.開發(fā)利用氣候資源
B.實現(xiàn)人與自然和諧,更好地為經(jīng)濟社會發(fā)展和國家安全服務的
C.天氣氣候災害監(jiān)測預警能力
最新試題
下列哪幾種氣象災害預警信號的級別和顏色都相同()
以下屬于臺站ISOS軟件自動判識的觀測項目有()
雷達波在大氣中的折射分為()
多普勒雷達測量的基本量包括()
20世紀70年代,Browning建立了大尺度氣流的輸送帶鋒面天氣模式,關(guān)于輸送帶下面說法正確的是()
在天氣圖上,分析等高線和等溫線,如其他條件相同,以下說法正確的有()
下面屬于大冰雹的新一代天氣雷達特征有()
DZZ5型自動站ISSOS軟件數(shù)據(jù)缺測,主采集器和計算機設(shè)備運行正常,初步判斷通信系統(tǒng)故障,檢查步驟為()
下列根據(jù)能見度來區(qū)分強度的天氣現(xiàn)象是()
下列關(guān)于冷鋒加速移動的特征,描述正確的有()