氣壓機(jī)負(fù)荷增大，汽輪機(jī)蒸汽量增多，若調(diào)整不及時，則軸封壓力會過大，軸封冒汽便會大起來。

在同樣的負(fù)荷下，蒸汽壓力下降，流量要增加，汽輪機(jī)過負(fù)荷，特別是最后幾級葉片受水沖蝕嚴(yán)重。蒸汽壓力下降時要降負(fù)荷。

啟動前如不先啟汽封抽氣器與汽封冷卻器，會使大量蒸汽由軸端漏出機(jī)外，并且有部分蒸汽竄入軸承潤滑油內(nèi)，使?jié)櫥蛢?nèi)帶水乳化。

在機(jī)組在需要維修時裝有這根管線能快速的把機(jī)組進(jìn)油管中的潤滑油回到機(jī)組油箱

在機(jī)組運(yùn)行時在動靜環(huán)之間形成有效氣膜，起到冷卻，潤滑，密封的作用；防止工藝氣體和潤滑油污染密封端面

氣壓機(jī)停時過程中會導(dǎo)致余鍋憋壓如不能及時放掉會使余鍋安全閥起跳，引起生產(chǎn)正常運(yùn)行.故裝有入口放空閥

為了防止富氣帶液嚴(yán)重進(jìn)入氣壓機(jī)使機(jī)組負(fù)荷增大引起機(jī)組振動過大損壞機(jī)組

是為了排掉機(jī)組在運(yùn)行過程中通過軸端漏出的主風(fēng)，保證機(jī)組平衡運(yùn)轉(zhuǎn)