單項(xiàng)選擇題船舶吃水一定的條件下，半淡水水尺超額量是（），而船舶的淡水超額量是（）。

A.定值，定值
B.變值，定值
C.變值，定值
D.變值，變值


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于具體船舶，半淡水水尺超額量是（），而船舶的淡水水尺超額量是（）。

A.定值，定值
B.定值，變值
C.變值，定值
D.變值，變值

2.單項(xiàng)選擇題船舶的淡水水尺超額量F.W.A是指船舶（）。

A．由海水進(jìn)入半淡水時(shí)平均吃水的增加量
B．由淡水進(jìn)入海水時(shí)平均吃水的增加量
C．由標(biāo)準(zhǔn)海水進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)淡水時(shí)平均吃水的增加量
D．由標(biāo)準(zhǔn)淡水進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)海水時(shí)平均吃水的減少量

6.單項(xiàng)選擇題船舶的半淡水水尺超額量是指船舶由（）時(shí)，其平均吃水的增加量。（r單位：g/cm3）

A.1.025＞r＞1.000的水域進(jìn)入r=1.000的水域
B.r=1.000的水域進(jìn)入1.025＞r＞1.000的水域
C.r=1.025的水域進(jìn)入1.025＞r＞1.000的水域
D.1.025＞r＞1.000的水域進(jìn)入r=1.025的水域

8.單項(xiàng)選擇題當(dāng)船舶由海水水域進(jìn)入半淡水水域時(shí)（）。

A.首吃水增加，尾吃水增加
B.首吃水增加，尾吃水減少
C.首吃水減少，尾吃水增加
D.首尾吃水均減小

最新試題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪種類型液化船需要再液化裝置（）①全加壓式液化氣船②冷凍式液化氣船③半冷凍式液化氣船

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng)，測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在檢查壓載艙的時(shí)候，必查的艙室是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責(zé)不包括（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯(cuò)誤的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

熏艙的目的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題