A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.集中托運(yùn)
D.聯(lián)合運(yùn)輸
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A.等級運(yùn)價(jià)減價(jià)
B.起碼運(yùn)費(fèi)
C.45千克以下的普通貨物運(yùn)價(jià)
D.45千克以上的普通貨物運(yùn)價(jià)
A.14天
B.7天
C.12天
D.5天
A.125000法郎
B.200000法郎
C.250000法郎
D.30000法郎
A.航空發(fā)貨單
B.航空托運(yùn)單
C.航空承運(yùn)單
D.航空合同
A.《華沙公約》
B.《海牙議定書》
C.《瓜達(dá)拉哈拉公約》
D.《芝加哥公約》
A.1929年10月12日
B.1950年12月18日
C.1955年9月28日
D.1958年7月4日
A.聲明價(jià)值
B.無聲明價(jià)值
C.聲明價(jià)值附加費(fèi)
D.聲明價(jià)值附加費(fèi)率
A.10美元
B.15美元
C.5美元
D.20美元
A.較低
B.較高
C.相同
D.不定
A.40千克
B.45千克
C.50千克
D.55千克
最新試題
郵包戰(zhàn)爭險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
與陸運(yùn)險(xiǎn)的承保范圍相似的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)種是()。
運(yùn)輸保險(xiǎn)的作用有()
對外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
保證機(jī)車車輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱為()
科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,新式運(yùn)輸業(yè)正在向()
集裝箱的關(guān)系人有()
航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用主要有()
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()