A.鐵-公
B.鐵-鐵
C.鐵-海
D.公-海
E.鐵-卡
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A.墨西哥大陸橋
B.紐約大陸橋
C.美國(guó)大陸橋
D.休斯敦大陸橋
E.加拿大大陸橋
A.《國(guó)際集裝箱安全公約》
B.《國(guó)際貨協(xié)》
C.《日內(nèi)瓦集裝箱海關(guān)公約》
D.《1972年集裝箱海關(guān)公約》
E.《中華人民共和國(guó)海上國(guó)際集裝箱運(yùn)輸管理規(guī)定》
A.整箱交,整箱接
B.拼箱交,拆箱接
C.整箱交,拆箱接
D.拼箱交,整箱接
E.整箱交,拼箱接
A.集裝箱貨運(yùn)站
B.內(nèi)陸集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站
C.托運(yùn)人簽發(fā)站
D.收貨站
E.中轉(zhuǎn)站
A.整箱
B.接箱
C.半箱
D.拼箱
E.拼接箱
A.實(shí)際承運(yùn)人
B.無(wú)船承運(yùn)人
C.集裝箱租賃公司
D.聯(lián)運(yùn)保賠協(xié)會(huì)
E.集裝箱碼頭經(jīng)營(yíng)人
A.第一組標(biāo)記包括集裝箱的尺寸代號(hào)和自重
B.第二組標(biāo)記包括國(guó)籍代號(hào)、集裝箱的尺寸代號(hào)和類(lèi)型代號(hào)
C.第三組標(biāo)記為集裝箱的最大總重和自重
D.第一組標(biāo)記包括箱主代碼、順序號(hào)和核對(duì)數(shù)等內(nèi)容
E.第三組標(biāo)記包括箱主代碼和最大總重
A.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)
B.地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)
C.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
D.公司標(biāo)準(zhǔn)
E.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
A.遠(yuǎn)東至北美航線
B.北美東岸航線
C.遠(yuǎn)東至歐洲、地中海航線
D.北美至歐洲、地中海航線
E.北美西岸航線
A.金額
B.產(chǎn)品件數(shù)
C.運(yùn)費(fèi)噸
D.尺碼噸
最新試題
陸運(yùn)貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別主要有()。
()是鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)送貨物的開(kāi)始,表示鐵路開(kāi)始對(duì)貨物承擔(dān)運(yùn)送義務(wù),并負(fù)運(yùn)送上的一切責(zé)任。
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
對(duì)于不告知的法律后果,我國(guó)海商法有下列哪些規(guī)定()
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
郵包戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的責(zé)任范圍包括()。
保證機(jī)車(chē)車(chē)輛安全通行所必需的橫斷面的最小尺寸,稱(chēng)為()
下列哪些損失屬于全部損失()
在商品經(jīng)濟(jì)條件下,對(duì)災(zāi)害的補(bǔ)償方式有兩種,其中建立資金后備進(jìn)行補(bǔ)償是()