A.市場結(jié)構(gòu)很大程度解釋或決定市場行為
B.市場績效是市場行為的結(jié)果
C.市場結(jié)構(gòu)被理解為內(nèi)生變量
D.市場結(jié)構(gòu)被理解為外生變量
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A.公共政策
B.企業(yè)戰(zhàn)略
C.產(chǎn)業(yè)規(guī)制
D.產(chǎn)業(yè)政策
A.主導(dǎo)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)定價模式
B.串謀領(lǐng)導(dǎo)定價模式
C.晴雨表式領(lǐng)導(dǎo)定價模式
D.其他定價模式
A.價格卡特爾
B.價格領(lǐng)導(dǎo)
C.有意識的平行調(diào)整
D.限制性定價
A.卡特爾具有限定產(chǎn)量的作用
B.卡特爾具有提高價格的作用
C.卡特爾具有破壞價格機(jī)制的作用
D.發(fā)達(dá)國家一般認(rèn)為卡特爾是合法的
A.完全競爭市場
B.壟斷競爭市場
C.寡頭壟斷市場
D.完全壟斷市場
A.事實(shí)證明實(shí)行反壟斷政策一定正確
B.傳統(tǒng)SCP范式是靜態(tài)和單向的
C.一些新理論難以被納入傳統(tǒng)SCP分析框架
D.集中度、企業(yè)數(shù)量和市場占有率并不能作為衡量競爭強(qiáng)弱的核心標(biāo)準(zhǔn)
A.產(chǎn)業(yè)資源配置效率
B.產(chǎn)業(yè)規(guī)模結(jié)構(gòu)效率
C.產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步程度
D.企業(yè)利潤率指標(biāo)
A.企業(yè)的廣告行為會提高導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)集中度
B.廣告是企業(yè)傳遞產(chǎn)品差異化的重要手段
C.企業(yè)的廣告行為會降低進(jìn)入壁壘
D.廣告行為是一種非價格競爭行為
A.產(chǎn)業(yè)集中度低
B.產(chǎn)品基本同質(zhì)或差別較大
C.進(jìn)入和退出壁壘低
D.信息完備
A.減少資產(chǎn)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險
B.經(jīng)營者功利驅(qū)動
C.避免企業(yè)破產(chǎn)
D.回收資本
最新試題
公用事業(yè)通常被稱為網(wǎng)絡(luò)性產(chǎn)業(yè)。
新產(chǎn)業(yè)組織理論在理論基礎(chǔ)、分析工具和研究方向上都有別于傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)組織理論。
技術(shù)改造政策是衰退產(chǎn)業(yè)援助政策的重要內(nèi)容。
產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)是指產(chǎn)業(yè)間以各種投入品和產(chǎn)出品為連接紐帶的技術(shù)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。各種投入品和產(chǎn)出品只是指有形的產(chǎn)品。
政府制定產(chǎn)業(yè)組織正常既要滿足規(guī)模經(jīng)濟(jì)的要求又要保證競爭活力。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟(jì)。
產(chǎn)業(yè)按照生產(chǎn)要素分類,可以分為消費(fèi)資料產(chǎn)業(yè)和資本資料產(chǎn)業(yè)。
對于經(jīng)濟(jì)性壟斷,應(yīng)通過深化經(jīng)濟(jì)體制改革和政府行政管理體制改革來解決。
企業(yè)兼并會長久地提高市場集中度。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,一般集中度越來越高。