A.該產(chǎn)業(yè)橫行逆陣系數(shù)的均值/全部行業(yè)橫行系數(shù)的均值的均值
B.該產(chǎn)業(yè)縱列逆陣系數(shù)的均值/全部產(chǎn)業(yè)縱列系數(shù)的均值的均值
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A.該產(chǎn)業(yè)橫行逆陣系數(shù)的均值/全部產(chǎn)業(yè)橫行系數(shù)的均值的均值
B.該產(chǎn)業(yè)縱列逆陣系數(shù)的均值/全部產(chǎn)業(yè)縱列系數(shù)的均值的均值
A.較??;較大
B.較大;較大
C.較大;較小
D.較?。惠^小
A.產(chǎn)業(yè)的感應(yīng)度系數(shù)
B.生產(chǎn)誘發(fā)系數(shù)
C.國民收入系數(shù)
D.綜合就業(yè)系數(shù)
A.供給壓力
B.供需壓力
C.需求壓力
D.價格壓力
A.感應(yīng)度系數(shù)
B.影響力系數(shù)
C.生產(chǎn)誘發(fā)系數(shù)
D.最終依賴度
投入產(chǎn)出模型中的各項系數(shù)有()
①直接消耗系數(shù)
②直接折舊系數(shù)
③國民收入系數(shù)
④勞動報酬系數(shù)
A.①②③④
B.①②④
C.①②③
D.①②④
A.較小;較小
B.較??;較大
C.較大;較小
D.較大;較大
A.平均水平
B.不明確
C.平均水平以下
D.平均水平以上
A.平均水平
B.不明確
C.平均水平以下
D.平均水平以上
A.平均水平
B.不明確
C.平均水平以下
D.平均水平以上
最新試題
需求結(jié)構(gòu)是影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演進的重要因素。
航空企業(yè)通過增加航線提高企業(yè)規(guī)模稱為范圍經(jīng)濟。
產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)以中觀層次的產(chǎn)業(yè)為研究對象。
水平一體化、垂直一體化和混合一體化這三種戰(zhàn)略行為是擴大企業(yè)規(guī)模的重要途徑。
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規(guī)模經(jīng)濟成因中只包括生產(chǎn)技術(shù)方面的因素。
市場容量的擴大會導(dǎo)致市場集中度的提高。
隨著經(jīng)濟發(fā)展,一般集中度越來越高。
對于競爭者之間的所有協(xié)議都應(yīng)適用本身違法原則。