單項(xiàng)選擇題在冷凍食品出入庫(kù)時(shí)，為了避免冷藏間冷量的損耗，以及縮短搬運(yùn)時(shí)間起見，先將易腐食品移入（）分批暫存，其倉(cāng)間內(nèi)溫度有0°C和－18°C兩種。
A、冷藏間
B、分發(fā)間
C、再凍間
D、結(jié)凍間
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1.單項(xiàng)選擇題冷庫(kù)的組成一般分主體建筑和附屬建筑，其中（）主要是將易腐食品的濕熱和潛熱都除去，使食品內(nèi)部水分凍結(jié)，陰止微生物繁殖。
A、冷藏間
B、冷卻間
C、再凍間
D、結(jié)凍間
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)冷藏庫(kù)存的規(guī)模，可分為在、中、小三種類型，其中儲(chǔ)藏量在（）噸以上的為大型冷庫(kù)。
A、500
B、5000
C、300
D、3000
3.單項(xiàng)選擇題不帶冰槽的冷藏貨車可以用來輸送（）
A、鮮魚
B、大米
C、果菜
D、中藥村
4.單項(xiàng)選擇題“嘜頭“的實(shí)質(zhì)是（），主要內(nèi)容有：目的港的名稱或代號(hào)、收貨人、發(fā)貨人的代用簡(jiǎn)字、件號(hào)和出產(chǎn)國(guó)等。
A、倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)志
B、運(yùn)輸標(biāo)志
C、集裝箱標(biāo)志
D、商品標(biāo)志
5.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸部門人員持（）到倉(cāng)庫(kù)時(shí)，保管員或收發(fā)貨員應(yīng)逐單一一核對(duì)，并點(diǎn)貨交與運(yùn)輸人員，劃清責(zé)任。
A、出庫(kù)憑證
B、承運(yùn)單
C、揀貨單
D、提貨單
6.單項(xiàng)選擇題（）一般運(yùn)用于有自備車輛的單位，提貨商品量較少，運(yùn)輸距離又較近的商品。
A、送貨制
B、托運(yùn)制
C、提貨制
D、配送制
7.單項(xiàng)選擇題（）是倉(cāng)庫(kù)根據(jù)收貨單位的要求，按照提貨單所開列的商品數(shù)量，用倉(cāng)庫(kù)自備的車輛將商品運(yùn)往貨主所指定的地點(diǎn)，其交接手續(xù)在卡車卸貨地點(diǎn)進(jìn)行。
A、送貨制
B、托運(yùn)制
C、提貨制
D、配送制
8.單項(xiàng)選擇題（）是較普遍采用的一種商品發(fā)運(yùn)方式，即由貨主開出提貨單，通過在商品流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)內(nèi)部傳遞，將提貨單送到倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)按單發(fā)貨。
A.送貨制
B.托運(yùn)制
C.提貨制
D.配送制
9.單項(xiàng)選擇題倉(cāng)庫(kù)防臺(tái)抗臺(tái)工作的核心是防止和降低臺(tái)風(fēng)對(duì)倉(cāng)庫(kù)財(cái)產(chǎn)的損害，在臺(tái)風(fēng)到達(dá)時(shí)，（）并將人員轉(zhuǎn)入安全環(huán)境庇護(hù)。
A、疏通排水
B、轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)
C、加固倉(cāng)庫(kù)設(shè)施
D、切斷非必要的電源
10.單項(xiàng)選擇題我國(guó)所濱臨的（）是熱帶氣旋生成最多的地區(qū)，年平均約有30個(gè)。
A、西北太平洋
B、東南太平洋
C、西南太平洋
D、東北太平洋
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