A、優(yōu)先使用自營車輛
B、優(yōu)先使用外部車輛
C、不需考慮貨物的信息
D、事先掌握車輛的容量和額定載貨是否滿足要求
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A、10KM
B、30KM
C、60KM
D、100KM
A、通過購買車輛增加公司運(yùn)輸能力
B、通過加大倉庫商品的庫存,來提高訂單滿足率
C、讓供應(yīng)商提前送貨
D、委托專業(yè)的物流公司承擔(dān)物流配送業(yè)務(wù)
A、2
B、3
C、4
D、5
A、高層貨架
B、巷道機(jī)
C、周圍出入搬運(yùn)系統(tǒng)
D、管理控制系統(tǒng)
A、高層貨架
B、巷道機(jī)
C、周圍出入搬運(yùn)系統(tǒng)
D、管理控制系統(tǒng)
A、2
B、3
C、4
D、5
A、日本
B、德國
C、美國
D、歐洲
A、2萬件
B、10萬件
C、20萬件
D、3萬件
A、商品名稱的規(guī)范化程度
B、商品的條碼化率
C、商品包裝質(zhì)量
D、倉庫人員的工作素質(zhì)
A、20世紀(jì)60年代
B、20世紀(jì)70年代
C、20世紀(jì)80年代
D、20世紀(jì)90年代
最新試題
在使用混合貨位規(guī)劃時(shí),保管條件、作業(yè)手段、滅火措施不同的貨物可以混放。
商品霉變主要是由()引起的
安全庫存的原則為()
商品防止銹蝕的方法通常有()。
危險(xiǎn)貨物包裝按其包裝容器的類型可分為()。
盤點(diǎn)的具體方法有()
貨物入庫采用的主要驗(yàn)收方法有()。
配送模式按照配送形式劃分可分為()
下列關(guān)于托盤車實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說法是()。
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。