多項(xiàng)選擇題商品配送共同化的基本模式有如下幾種（）。

A、物流企業(yè)的配送中心
B、廠商聯(lián)合配送中心
C、商業(yè)企業(yè)配送中心
D、公用型的配送中心
E、區(qū)域型的配送中心


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1.多項(xiàng)選擇題退貨是配送服務(wù)中一項(xiàng)不可避免的工作。貨物的退回有以下原因（）。

A、是發(fā)貨人發(fā)生的錯(cuò)誤所導(dǎo)致
B、運(yùn)輸途中使得產(chǎn)品受到損壞
C、客戶訂貨有誤
D、客戶不需要該項(xiàng)貨物
E、貨品銷售不理想

2.多項(xiàng)選擇題高層貨架倉(cāng)庫(kù)一般由以下四個(gè)部分組成：高層貨架、（）、管理控制系統(tǒng)。

A、托盤
B、巷道機(jī)
C、周圍出入搬運(yùn)系統(tǒng)
D、搬運(yùn)車輛
E、輥了傳動(dòng)系統(tǒng)

3.多項(xiàng)選擇題高層貨架倉(cāng)庫(kù)具有普通倉(cāng)庫(kù)無(wú)可比擬的優(yōu)越性，主要表現(xiàn)在（）。

A、節(jié)約空間，節(jié)省勞力
B、提高倉(cāng)庫(kù)管理水平
C、實(shí)行無(wú)人化操作，適用于一些特殊儲(chǔ)存環(huán)境
D、降低庫(kù)存水平
E、提高客戶滿意度

4.多項(xiàng)選擇題我國(guó)于1989年由北京市食品配送中心從荷蘭LAND公司引進(jìn)了物流領(lǐng)域第一套自動(dòng)化分揀系統(tǒng)，分揀能力和分揀道口分別為（）。

A、3000件/小時(shí)
B、1000件/小時(shí)
C、60個(gè)
D、20個(gè)
E、2500件/小時(shí)

5.多項(xiàng)選擇題自動(dòng)分揀系統(tǒng)一般由下列主要部分組成（）。

A、輸入系統(tǒng)
B、分揀信號(hào)設(shè)定裝置
C、分揀傳輸裝置
D、斜道
E、巷道

7.多項(xiàng)選擇題為了滿足配送中以后信息需求，配送中心信息管理系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括：銷售管理系統(tǒng)、采購(gòu)管理系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)和（）。

A、運(yùn)輸管理系統(tǒng)
B、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)
C、客戶管理系統(tǒng)
D、輔助決策系統(tǒng)
E、供應(yīng)商管理系統(tǒng)

8.多項(xiàng)選擇題配送中心的現(xiàn)代化管理是連鎖經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷擴(kuò)張的需要，主要包括：信息管理電腦化、（）。

A、商品分揀自動(dòng)化
B、商品儲(chǔ)存立體化
C、商品配送共同化
D、人員高學(xué)歷化
E、人員年輕化

9.多項(xiàng)選擇題滾子式輸送機(jī)的特點(diǎn)有（）。

A、承載能力大，磨擦力小，利于橫向分貨，可作運(yùn)輸機(jī)械和運(yùn)輸分類機(jī)使用
B、缺點(diǎn)是鏈條餃鏈的潤(rùn)滑條件較差，鏈節(jié)由于磨損后伸長(zhǎng)影響使用性能
C、滾子既可直線排列又可曲線排列，用推出式、異向式、浮起式的原理可作為分類輸送機(jī)
D、該機(jī)與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)作業(yè)，也可人工作業(yè)，是近代配送中心不可缺少的主要設(shè)備
E、不足之處在于自重較大，投資大，金屬材料耗費(fèi)大，輥道內(nèi)軸承維護(hù)保養(yǎng)要求較高

10.多項(xiàng)選擇題（）將影響出貨揀取作業(yè)的次數(shù)、頻率及數(shù)據(jù)的處理量。

A、每天訂單的處理次數(shù)
B、出貨配送次數(shù)的制定
C、配貨時(shí)段的規(guī)劃
D、客房對(duì)送貨時(shí)間的要求
E、貨物的特性