A.沉淀
B.絮凝
C.反應(yīng)
D.冒氣泡
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A.特重交通宜選用碾壓混凝土或瀝青混凝土
B.重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料
C.中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石
D.輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料
A.防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
B.排水墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料
C.半剛性墊層宜采用用砂、砂礫等顆粒材料
D.半剛性墊層宜采用無機結(jié)合料
A.提高路基承載力
B.減小路基不均勻沉降
C.提高路基穩(wěn)定性
D.減小路基沉降
A.底層
B.中間層
C.基層
D.頂層
A.強度高
B.剛度大
C.水穩(wěn)定性好
D.密實度高
A.強度穩(wěn)定型材料
B.嵌鎖型材料
C.級配型材料
D.整體型材料
A.穩(wěn)定性
B.抗滑
C.抗變形
D.透水
A.剪切變形
B.抗剪強度
C.彎拉強度
D.彎拉應(yīng)變
A.極限垂直變形
B.極限彎拉應(yīng)變
C.極限彎拉強度
D.極限剪切變形
A.服務(wù)
B.交通運輸
C.生涌
D.貨運
最新試題
在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,城市水泥混凝土道路應(yīng)設(shè)置墊層,以改善路面結(jié)構(gòu)的使用性能。以下關(guān)于墊層說法錯誤的是()。
SMA(混合料)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪脂結(jié)合料,填充于()的礦料骨架中形成的混合料。
關(guān)于水泥混凝土道路基層的作用,闡述正確的是()。
水泥穩(wěn)定土的強度隨水泥劑量增加而增加。
計算水泥標準稠度用水量是為了試驗?zāi)Y(jié)時間和強度。
石料中與瀝青粘附性好的是酸性石料。
由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱,故對道路各結(jié)構(gòu)層材料的回彈模量要求應(yīng)自上而下()。
如果水泥的體積安定性不良,則該水泥必須作為廢品處理,不得用于任何工程中。
石油瀝青的三大指標是針入度、()、軟化點。
路面必須滿足設(shè)計年限的使用需要,具有足夠()破壞和塑性變形的能力。