A.絕緣油應經(jīng)凈化處理，注入變壓器、電抗器的油應符合有關(guān)規(guī)定。
B.油管宜采用鋼管或其他耐油管，油管內(nèi)部應徹底清洗干凈。當采用耐油膠管時，應保持膠管不污染絕緣油。
C.注油排氮前應將油箱內(nèi)的殘油排盡。應裝上臨時油位表。
D.絕緣油應經(jīng)脫氣凈油設(shè)備從變壓器下部閥門注入變壓器內(nèi)，氮氣應經(jīng)頂部排出；油應注至油箱頂部將氮氣排盡。最終有位應高出鐵芯上沿200mm以上。750kV的絕緣油的靜置時間不應小于24h，500kV及以下的絕緣油的靜置時間不應小于12h。
E.注油排氮時，任何人不得在排氣孔處停留。

A.凡雨、雪天，風力達4級以上，相對濕度75%以上的天氣，不得進行器身檢查。
B.在沒有排氮前，任何人不得進入油箱。當郵箱內(nèi)的含氧量未達到18%以上時，人員不得進入。
C.在內(nèi)檢過程中，必須向箱體內(nèi)持續(xù)補充露點低于-40℃的干燥空氣，以保持含氧量不得低于18%，相對濕度不應大于20%；
D.補充干燥空氣的速率，應符合產(chǎn)品技術(shù)文件的要球。
E.器身檢查以現(xiàn)場施工人員為主，廠家服務人員配合。

A.中性點接地系統(tǒng)的變壓器，在進行沖擊合閘時，其中性點必須接地。
B.變壓器、電抗器第一次投入時，可全電壓沖擊合閘。沖擊合閘時，變壓器宜由高壓側(cè)投入；對發(fā)電機變壓器組結(jié)線的變壓器，當發(fā)電機與變壓器見無操作斷開點時，可不做全電壓沖擊合閘，只做領(lǐng)起升壓。
C.變壓器、電抗器進行5次空載全電壓沖擊合閘，應無異常情況；第一次受電后持續(xù)時間不應少于10min；全電壓沖擊合閘室，其勵磁涌流不應引起保護裝置動作。
D.變壓器并列前，應核對（相位）。
E.帶電后，檢查本體及附件所有焊縫和連接面，不應有滲油現(xiàn)象。

A.油箱及所有附件應齊全，無銹蝕及機械損傷，密封應良好。
B.油箱箱蓋或鐘罩法蘭及封板的連接螺栓應齊全，緊固良好，無滲漏；充油或充干燥氣體運輸?shù)母郊芊鉄o滲漏并裝有監(jiān)視壓力表。
C.套管包裝應完好，無滲油、瓷體無損傷；運輸方式應符合產(chǎn)品技術(shù)要求。
D.充干燥氣體運輸?shù)淖儔浩?、電抗器，油箱?nèi)應為正壓，其壓力為0.01～0.03MPa，現(xiàn)場應辦理交接簽證并移交壓力監(jiān)視記錄。
E.檢查運輸和裝卸過程中設(shè)備受沖擊情況，并記錄沖擊值、辦理交接簽證手續(xù)。

A.注入前絕緣油經(jīng)凈化處理，符合規(guī)范規(guī)定。
B.選用不會污染絕緣油的耐油塑料管，并清洗干凈。
C.在注油管路中裝上臨時的油位表。
D.最終油位高出鐵芯上沿200mm以上停止注油。
E.當天18：00確認絕緣油高出鐵芯200mm，計劃于明早8：00排油內(nèi)檢。