軸向慣量減去徑向慣量后乘以輪胎主慣性軸線與輪軸中心線之間的夾角的正弦再除以校正面間距。
輪胎質量乘以重心偏心距。
輪胎主慣性軸線與原軸線既不平行,也不在重心相交的一種不平衡現象。
輪胎具有受到側向力干擾,保持穩(wěn)定的性能。
輪胎在改變側偏角或外傾角下行駛時,其變角過程與輪胎力和力矩響應的關系。
輪胎在恒定的側偏角或外傾角下行駛時,它們的角度值與輪胎力和力矩值的關系
輪胎行駛在軟路面上防止沉陷的性能。
輪胎胎面花紋能使汽車在泥濘路面、爬坡、雨雪氣候等條件下的運行性能。
輪胎的縱向力或橫向力矢量在胎面接地面上沿橫軸或縱軸的分布。
輪胎垂直力矢量在胎面接地面上沿縱軸和橫軸的分布。
由水膜動壓力引起的使輪胎上升的力。
最新試題
翻胎硫化輪輞
沖擊內裂
兩洞間距
簾線剝離
胎體變形
翻新輪胎
預硫化胎面
全翻新
平均磨耗
單位磨耗